發(fā)動機過熱不能繼續(xù)行駛，繼續(xù)行駛可能會對發(fā)動機造成不可逆的損失。

正常情況下，發(fā)動機過熱時，汽車儀表盤上的水溫報警燈就會亮起，如果報警燈亮起，建議車主不要繼續(xù)行駛，正確的做法就是怠速停車，發(fā)動機不要熄火，停在陰涼處打開發(fā)動機的引擎蓋，讓發(fā)動機盡快散熱。

發(fā)動機過熱的原因可能是冷卻液不足導致的，發(fā)動機長時間工作會造成冷卻液流失，導致水箱缺水，所以說要及時檢查冷卻液的狀態(tài)，但是不要立即添加冷卻液，發(fā)動機過熱會產(chǎn)生一定的壓力，如果添加冷卻液，很可能會導致冷卻液向外噴出，不小心會造成燙傷。

可能是水箱漏水導致的，水箱連接水管斷裂或者連接不嚴都會造成漏水，嚴重的話會導致發(fā)動機開鍋。

節(jié)溫器是控制冷卻液流動的裝置，一旦節(jié)溫器出現(xiàn)卡滯或者失效，發(fā)動機的水循環(huán)就會受到影響，發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量就沒有辦法散出去，所以會導致發(fā)動機過熱。

發(fā)動機過熱大多有兩種原因，一是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導致冷卻系統(tǒng)無法將發(fā)動機產(chǎn)生的熱量及時冷卻。另一種情況是發(fā)動機工作不正常，發(fā)動機長時間高負荷運轉(zhuǎn)，溫度過高，或者高溫氣體進入冷卻系統(tǒng)。

冷卻系統(tǒng)

在行駛時，如果發(fā)動機發(fā)生過熱，應該立即停車將發(fā)動機機艙蓋開啟，通過自然冷卻散熱使發(fā)動機溫度降低，同時檢查防凍液液面和發(fā)動機艙內(nèi)風扇是否正常(防凍液液面用肉眼觀察，風扇開啟AC觀察)，如果未發(fā)現(xiàn)問題，可以等待發(fā)動機溫度降下后，緩慢駕駛車輛前往維修廠，注意即使開車時也要時刻觀察發(fā)動機溫度，如若過高，繼續(xù)停車等待降溫。

發(fā)現(xiàn)

維修

如果汽車發(fā)動機溫度長時間過高，而不及時處理，對發(fā)動機整體造成直接危害，所以出現(xiàn)問題，應該及時前往維修廠或者4s進行處理。