剎車太硬，踩不下去的原因：汽車的真空助力泵漏氣或出現故障，要知道我們踩下剎車踏板的力就是經過剎車助力泵倆增大的，如果它發(fā)生故障，剎車就沒有了主力，那么我們也就很難踩下去。熄火后又踩了剎車，這個也是跟剎車助力泵有關。剎車助力泵只有在發(fā)動機工作時才會源源不斷產生真空，而發(fā)動機不工作時只能靠先前存留的一點真空助力，一般踩幾下就沒有了，但這種啟動后就會恢復，并非故障。

行駛中遇到剎車失靈怎么辦1、多踩幾次剎車踏板，使制動力恢復的幾率變大一旦遇見剎車出現意外，要懂得反復的多踩壓幾回剎車，這樣會對油管內有空氣的制動系統(tǒng)施加壓力，然后隨著反復的踩壓，有幾率使得制動力恢復。

2、打開應急燈，提醒周圍車輛在遇到剎車失效的危急時刻，大部分車主只會思考怎么讓車子速度慢下來，不過忘記了通知周邊的車子。所以在減慢速度的同時，再將車燈與鳴笛打開告訴旁邊的車輛要小心一點，然后再電話報警求助。

3、拉手剎如果你是機械手剎，應該緩慢地拉起手剎，讓剎車的力度逐漸增加。因為突然大力拉手剎的話，后輪抱死會引起側滑更危險。

如果你是電子手剎，也可以操作，不過此時要更注意把握好方向盤。于此同時要逐漸降擋讓發(fā)動機本身的制動效果來限制車速。

4、摩擦減速留意左右是否有可以碰撞的物體，記住千萬不要一頭撞上去，雙手握緊方向盤，利用多次輕微碰撞，強行降低車速。