大家在日常開車的時候，不知道有沒有注意過，我們在經(jīng)過測速設(shè)備的時候，明明顯示車速大于高速的限速，但卻沒有收到超速的違章通知。

是不是覺得自己很幸運，沒有被測速設(shè)備拍到呢？其實不然。

汽車的儀表顯示的車速，跟實際車速是不一樣的，要想做到完全一樣，基本上是不可能的。

我們要知道時速表顯示的速度是怎么得出來的，首先時速表顯示的是速度并不是我們汽車的實際位移速度，而是我們車輪轉(zhuǎn)動的速度。

它是通過計算車輪在一定時間內(nèi)，轉(zhuǎn)動的圈數(shù)，從而計算出車輛的速度。就好比我們經(jīng)常在視頻上看到測馬力的一樣，車明明固定在馬力機的臺上，但是車輛一樣能顯示出時速，這就是車輪在瘋狂轉(zhuǎn)動，而車輛沒有產(chǎn)生位移。

當我們知道這個原理的時候，我們就可以知道，要想達到表顯速度跟實際速度一樣，就需要滿足非常多的因素。比如車輛胎壓、輪胎的磨損、車內(nèi)乘客的數(shù)量和行李的重量、不能改裝輪轂大小，甚至氣溫、氣壓都有影響。因為每一項數(shù)據(jù)的變化，都有可能影響輪胎的周長，不要小看這一點點的變化，這小小的變化，就能導致數(shù)值差很遠，所以這就導致不可能顯示的速度跟實際速度完全一樣。

那是不是就沒有一個標準的規(guī)范了，并不是，時速表的顯示是有國標的，國家規(guī)定表顯的車速要大于實際車速，并且小于實際速度*110%+4km/h，所以這駕駛過程中，你速度越快，誤差就越大。

我們舉個例子，當你車輛表顯車速在80km/h的時候，你的實際雷達測速顯示速度可能是73km/h，而手機導航顯示的是77km/h。

所以車輛的實際速度都會比表顯的更低，但為了大家的行車安全，還是要注意將車速控制在活動范圍內(nèi)。