前擋風(fēng)玻璃視覺(jué)減速原理
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不知道大家有沒(méi)有這樣的經(jīng)歷,明明同樣都是60千米每小時(shí)的車(chē)速,有的車(chē)子看起來(lái)很快,有的車(chē)子看起來(lái)卻較慢。其實(shí)這就是汽車(chē)界的一項(xiàng)黑科技——減速玻璃,不過(guò)懂車(chē)的人卻表示,“減速玻璃”這個(gè)是忽悠了我們幾十年黑科技,那么減速玻璃到底是什么原理呢?
這種減速玻璃在越高端的汽車(chē)上面表現(xiàn)得越突出,看起來(lái)也很高端。不過(guò)懂車(chē)的人卻表示,減速玻璃一直在忽悠我們。減速玻璃的原理其實(shí)更多的就是視覺(jué)效果,實(shí)際車(chē)速并沒(méi)有任何的變化,只是讓大家看起來(lái)慢了一些。簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)安裝了減速玻璃的車(chē)子基本都基本這么幾個(gè)特征。
第1,前擋風(fēng)玻璃水平夾角小,尤其是在一些超跑上面的前擋風(fēng)玻璃,車(chē)頭部分還設(shè)計(jì)得特別長(zhǎng),這樣開(kāi)車(chē)的時(shí)候看起來(lái)車(chē)速就會(huì)更慢一些。這或許就是“減速”的效果,而并非是前擋風(fēng)玻璃有什么奇特的地方。
第2,車(chē)頭的長(zhǎng)短差別,我們知道轎車(chē)的車(chē)頭是比較長(zhǎng)的,而一些大巴車(chē)幾乎就是“平頭”,而且車(chē)頭長(zhǎng)短不同的車(chē)子在駕駛的時(shí)候坐姿也是有所不同的,這就使得,我們?cè)隈{駛的時(shí)候,視野的遠(yuǎn)近不同。比如大巴車(chē)是平頭的,駕駛的時(shí)候視線往往不遠(yuǎn),而轎車(chē)的車(chē)頭較長(zhǎng),駕駛的時(shí)候根本看不見(jiàn)車(chē)頭前面的部分,而是只能看見(jiàn)較遠(yuǎn)的地方。這樣的效果就是看遠(yuǎn)的地方速度慢,看近的地方速度則較快。就像我們?cè)诔俗w機(jī)看地面,覺(jué)得也不是很快,但實(shí)際上飛機(jī)的速度是每小時(shí)八百公里左右,看起不快的原因是飛機(jī)飛得高。
正是由于這些獨(dú)特的設(shè)計(jì),才有看起來(lái)“減速”的視覺(jué)效果,并不是玻璃具有減速的效果。車(chē)子的快慢不能一味地憑感覺(jué),還是要看車(chē)內(nèi)的儀表盤(pán),這樣的車(chē)速才是真實(shí)的。
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