作為捷安特XTC系列鋁合金車架硬尾山地車中的中檔款式，XTC860的整體配置性能已經(jīng)完全可以勝任中等強(qiáng)度的越野騎行。對于初學(xué)者和具有一定騎行經(jīng)驗的山地車愛好者來說，XTC860的配置都是足夠使用的。

配置介紹：

XTC860使用了捷安特ALuxxSL高性能鋁合金車架，搭配帶有線控鎖死功能的鎂合金氣壓前叉，在重量和避震效果上都已經(jīng)達(dá)到了一定的性能。

套件方面，XTC860使用禧瑪諾SLX級別的變速/傳動套件，SLX定位于專業(yè)入門級Deore和專業(yè)訓(xùn)練級DeoreXT之間，已經(jīng)具有了比較出色的性能，且在強(qiáng)度方面表現(xiàn)得非常出色。許多全地形山地車(中高強(qiáng)度的山地車越野形式)愛好者都會使用SLX套件。速別為2x11=22速，是現(xiàn)在運動型山地車的主流速別。

輪組采用捷安特自家的Galassia輪組，比起XTC800等XTC系列的入門車型，在強(qiáng)度、順暢度方面都會更勝一籌。外胎使用了捷安特自家的防刺外胎，可以在越野過程中減少輪胎被扎的幾率。

剎車系統(tǒng)為禧瑪諾中等級別的M447液壓碟剎，在手感、制動性能方面都能得到良好的保障，比XTC800等型號使用的入門級禧瑪諾液壓碟剎用起來更舒服。

整體評價：

2018款捷安特XTC860的官方售價應(yīng)該是人5898元。對于捷安特品牌來說，這樣價位的山地車已經(jīng)屬于入門級別中的中高檔次，對于業(yè)余愛好者，以及剛剛接觸山地車運動人群來說，已經(jīng)算是不錯的了，也是該價位中，許多騎行愛好者們的首選車型之一。當(dāng)然，如果想玩較高強(qiáng)度、更專業(yè)的山地車越野，還是要選擇更高級別的山地車。