在滴滴還沒(méi)有順風(fēng)車這項(xiàng)業(yè)務(wù)之前，順風(fēng)車就已經(jīng)存在了，但是主要是黑車，數(shù)量也比較少，自從滴滴平臺(tái)出現(xiàn)了順風(fēng)車業(yè)務(wù)之后，順風(fēng)車的規(guī)模也隨之越來(lái)越大，而乘客之所以會(huì)選擇順風(fēng)車，主要就是因?yàn)轫橈L(fēng)車的價(jià)格比較便宜，但隨之帶來(lái)的還有高風(fēng)險(xiǎn)。

身邊也有一些跑順風(fēng)車的朋友，在跟他們聊天的過(guò)程中得知，其實(shí)跑順風(fēng)車并不掙錢，甚至連這段路程的油費(fèi)都賺不回來(lái)，至于網(wǎng)上傳言收入過(guò)萬(wàn)也是過(guò)于神乎其神。但是即使這樣，但還是有很多司機(jī)選擇加入順風(fēng)車，他們?yōu)榈氖鞘裁茨?？?jīng)過(guò)調(diào)查，有以下三個(gè)原因。

首先，顧名思義順風(fēng)車就是順便把乘客帶到一個(gè)地方，他們有共同的目的地，但是路程比較遠(yuǎn)，雖說(shuō)有很多方式可以到達(dá)，但是順風(fēng)車可能是最便宜的，也是最方便的，在某一個(gè)地方就能夠拼到車了，而作為司機(jī)，一個(gè)人走需要這么多油錢，多帶兩個(gè)人還是這么多油錢，但是卻能收一些車費(fèi)，何樂(lè)而不為呢。

其次，畢竟是因?yàn)榕茼橈L(fēng)車，其實(shí)并不怎么掙錢，所以很少有司機(jī)愿意全職去做，導(dǎo)致現(xiàn)在順風(fēng)車司機(jī)大多都是兼職，這些有車一族在工作之余，也是閑著沒(méi)事，總想著通過(guò)什么方式能夠掙些外快，由于最近幾年滴滴打車的興起，所以這些司機(jī)連著快車和順風(fēng)車一起做了，所以即使不掙錢，也有很多從業(yè)者。

最后，順風(fēng)車司機(jī)一般都是開(kāi)長(zhǎng)途，旅途漫漫，動(dòng)輒都是十幾個(gè)小時(shí)，在這十幾個(gè)小時(shí)之內(nèi)，如果只是一個(gè)人在車?yán)镫y免寂寞無(wú)聊，如果這個(gè)時(shí)候能提前約好幾個(gè)去同一目的地的人，那么路上也可以做個(gè)伴，大家一起聊聊天，不僅可以消解寂寞，而且還可以解除疲勞，這也是車主最需要的。

順風(fēng)車不僅讓司機(jī)在工作之余有了一份額外的收入，同時(shí)還方便了需要遠(yuǎn)途的乘客的出行，有效的利用了閑置的資源，實(shí)在是一舉兩得的事情。