自動檔比手動檔在相同條件下油耗高是因為自動擋車的變速器中有1個液力偶合器，它在運轉過程中會流失部分能量，這是自動擋車比手動擋車油耗高的首要原因。變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分成手動、自動2種，手動變速箱主要由齒輪和軸構成，運用不同的齒輪組合形成變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)構成。運用液力傳遞和齒輪組合的方式來完成變速變矩。

1、手動變速器。手動變速器，也稱手動檔，即用手撥動換擋桿才能夠改變變速器內的齒輪嚙合位置，更改傳動比，進而完成變速的目地。踩下離合時，即可撥得動換擋桿。倘若駕駛人員技術好，裝手動變速器的汽車在提速、超車時比自動變速車快，也省油。AMT變速箱是手動變速箱的1種，它的特點是省油，價錢便宜，缺點是應用車型極少，技術不夠成熟。倘若說“手自一體”是使普通自動變速箱有了手動擋的感覺，那么AMT變速箱就恰好相反，它是在手動變速箱的基礎上，通過更改換擋操縱部分，在總體構造不變的狀況下加裝自動操縱系統(tǒng)來完成換擋的自動化，就好像一個機器人為您完成操控離合器和選擋的兩個動作。因為實質上還是手動變速箱，AMT在省油層面也繼承了手動擋的實現(xiàn)。在行駛過程中，AMT因擋位變化導致的頓挫感仍然存有。

2、自動變速器。自動變速器，運用行星齒輪機構實現(xiàn)變速，它能依照油門踏板程度和車速變化，自動地完成變速。而駕駛人員只需操縱加速踏板控制車速就可以。