車主年齡25歲以下和55歲以上的車主均被列為高風險年齡段，保費可能會隨之上調(diào)。

車輛年限超過8年以上，有過車損的車輛，由于車輛老化，且零部件可能存在換代停產(chǎn)的情況，導致維修成本高，理賠水分高，保費也會看漲。

車輛品牌和型號，保司通過車輛的零整比情況以及歷史理賠情況，篩選出賠付較高的品牌及型號，主要是BBA以及新能源等新勢力品牌，車險保費可能有所浮動。

出險次數(shù)和大額理賠出險金額較大也是漲價的重要因素之一，說明該車輛的賠付率較高。

報案次數(shù)(頻度)和違章次數(shù)：可以間接判定車主的駕駛習慣不好，保費也會上調(diào)。

高速行駛頻次，其實保司的大數(shù)據(jù)也會關(guān)注高速出行頻次，因為高速行駛的風險還是相對較高一些的。

營運車輛出行頻度高，出行區(qū)域廣，風險較高。

過戶二手車對于過戶后的車輛，保司沒有歷史數(shù)據(jù)，無法判定風險情況，且車況不了解，所以也是高風險類別。#汽車保險#

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