這也是陡坡緩降控制系統(tǒng)產(chǎn)生了問(wèn)題，這類系統(tǒng)軟件通常會(huì)在一些越野車或城市suv車型上見(jiàn)到。

有一些車的陡坡緩降控制系統(tǒng)是自動(dòng)激活的，有一些車的陡坡緩降控制系統(tǒng)是手動(dòng)激活的。

陡坡緩降控制系統(tǒng)針對(duì)安全性來(lái)說(shuō)是十分重要的。

倘若在越野時(shí)碰到了較為陡的坡道，那倘若輕率行駛是不安全的。

越野車是非常注重這方面的配置的HDC（陡坡緩降系統(tǒng)軟件）：也稱之為陡坡控制系統(tǒng)，hdc系統(tǒng)故障便是HDC（陡坡緩降系統(tǒng)軟件產(chǎn)生問(wèn)題，提議到4s店檢測(cè)檢修。

HDC(陡坡緩降系統(tǒng)軟件):也稱之為陡坡控制系統(tǒng)HDC，使駕駛?cè)藛T能在沒(méi)有踩剎車踏板的完全控制情況下，穩(wěn)定的根據(jù)險(xiǎn)峻的下坡坡段。

根據(jù)須要，制動(dòng)系統(tǒng)裝置自動(dòng)控制各車轱轆，以略快于走動(dòng)速度往前挪動(dòng)，這時(shí)候駕駛?cè)藛T可徹底致力于操縱方向盤(pán)。

這套HDC系統(tǒng)軟件的原理，是融合引擎剎車與ABS系統(tǒng)軟件一起功效，令車輛在下陡坡時(shí)保持“低車速但不缺失輪胎抓耕地”的情況。

HDC必不可少在變速箱檔位坐落于1檔或者倒檔(下陡坡有前進(jìn)下坡和倒車下坡兩種)時(shí)功效，系統(tǒng)軟件基本上會(huì)設(shè)置車速上限，便于駕駛者能從容操縱車輛。

當(dāng)HDC設(shè)置車輛進(jìn)到陡坡后，引擎剎車自身能夠給予相當(dāng)程度的降速效果，當(dāng)陡坡坡度過(guò)大、引擎剎車將不能保持車速上限之時(shí)，HDC便能藉由ABS系統(tǒng)軟件，在有必要時(shí)啟動(dòng)剎車點(diǎn)放功效，減少漸增的車速，以保持穩(wěn)定而可靠的速度下坡。

倘若駕駛?cè)嗽谙露钙碌倪^(guò)程中、務(wù)必轉(zhuǎn)向閃避障礙時(shí)，HDC系統(tǒng)軟件也會(huì)測(cè)知，并進(jìn)一步將車速上限減少，以確保完全控制車輛。