打開鍵后，鍵會自動打開。按鍵就是空調(diào)壓縮機(jī)的開關(guān)，制冷的時候必須打開，是自動的意思，就是打開這個功能后，車內(nèi)的空調(diào)就會自動調(diào)節(jié)適宜的溫度和風(fēng)速。

按鍵就是空調(diào)壓縮機(jī)的開關(guān)，制冷時候必須打開，是自動的意思，就是打開這個功能后，車內(nèi)的空調(diào)就會自動調(diào)節(jié)適宜的溫度和風(fēng)速。

汽車空調(diào)分為手動空調(diào)和自動空調(diào)，他們的主要原理是相同的，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動，打開A/C開關(guān)，電磁離合器吸合，發(fā)動機(jī)動力傳遞給壓縮機(jī)，壓縮機(jī)將壓縮的冷媒循環(huán)至蒸發(fā)器，蒸發(fā)器里冷媒汽化吸收熱量產(chǎn)生低溫空氣，然后風(fēng)機(jī)將這些低溫空氣送入駕駛室。

擴(kuò)展資料工作原理汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動，每個循環(huán)有四個基本過程：

1、壓縮過程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。

2、散熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。

3、節(jié)流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細(xì)小液滴）排出膨脹裝置。

4、吸熱過程：霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，因此時制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進(jìn)入壓縮機(jī)。

保養(yǎng)方法方法

一：停車后，先不要關(guān)空調(diào)。

車主到達(dá)目的地后，一般都是關(guān)上空調(diào)車門后就直接離開。與秋冬季節(jié)不同，炎熱的夏季里，車內(nèi)外的巨大溫差會導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)發(fā)霉，進(jìn)而滋生霉菌。因此車主應(yīng)在到達(dá)目的地之前幾分鐘關(guān)掉冷氣，開啟自然風(fēng)，使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥，避免霉菌繁殖。

方法

二：定期開放大風(fēng)量。

有的車主因?yàn)椴幌矚g空調(diào)開到高擋時發(fā)出的噪音，因此很少或從不將空調(diào)開到大風(fēng)量。但是空調(diào)使用時會吸進(jìn)很多灰塵，定期開大風(fēng)能將空調(diào)風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來，這是保持空調(diào)清潔的一種簡單的方法。另外，也要用專用的風(fēng)道清洗液進(jìn)行殺菌、清理和除異味。