壓力損失是指胎壓異常，可以先用胎壓報警清除鍵清除一下看看是否還會提示。如果繼續(xù)提示，則說明存在問題。

如果清除報警以后，沒有繼續(xù)報警了，則很有可能是誤報。這種情況就不用管了，繼續(xù)行駛即可。

如果是高速行駛的狀態(tài)，一定不能急剎車。如果高速行駛的時候急剎車，此時不但有爆胎的風(fēng)險，還很有可能導(dǎo)致后車追尾，非常危險。

行駛中突然出現(xiàn)這個提示，則很可能是輪胎被扎了。這種情況下，建議及時去4S店或是專業(yè)的汽修店，讓維修人員進(jìn)行補胎。

現(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎，胎壓要求比較嚴(yán)格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關(guān)系。并且胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時產(chǎn)生屈撓運動，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。