首先，在車胎漏氣的時候我們要先排除是否被扎了。當(dāng)然如果您的汽車是真空輪胎，沒有內(nèi)胎的那種。真空輪胎有一個很大的優(yōu)點，就是輪胎被刺破后，輪胎中的空氣不會立即流出。扎入的物體會與輪胎本體緊密結(jié)合。當(dāng)然緩慢的漏氣是不可避免的，特別是如果輪胎被直釘刺穿，那不是螺絲。釘子可能會在不知情的情況下被刺穿一個月。輪胎漏得很慢，但是如果被螺絲釘扎破了的話那漏氣就會快一些。

當(dāng)排除是被刺破時，我們發(fā)現(xiàn)輪胎還在漏氣的話，此時有必要查看氣門的位置。整個氣門密封圈是輪胎非常容易老化和泄漏的地方。檢查方法可以是在閥門上倒一點肥皂水。如果有泄漏，肥皂水上會出現(xiàn)氣泡。經(jīng)過檢查，閥門確實在漏水。閥門內(nèi)部的橡膠墊圈有可能損壞。最好更換橡膠墊圈。

除了檢查上述兩個地方外，輪胎和輪轂之間的接合處也可能出現(xiàn)緩慢漏氣。這個地方空氣泄漏緩慢的第一個原因是輪轂問題。例如，停車時，輪轂會被路齒刮傷并變形。如果輪轂真的輕微擦傷和變形，由于氣密性差導(dǎo)致的緩慢漏氣自然是不可避免的。這種情況只能通過將整個輪胎取下并扔進(jìn)水中來找出漏氣的地方來發(fā)現(xiàn)。

第二種情況是，如果汽車的車齡有三年以上，特別是對于一些停車環(huán)境不好的汽車，如附近的化工廠和鹽堿嚴(yán)重的地方，這些地方已經(jīng)停了很長時間，汽車也使用了幾年，輪轂和輪胎之間的密封會剝落，會發(fā)生腐蝕和生銹，此時自然會發(fā)生緩慢的漏氣。這種情況的解決方案通常是扒掉輪胎，在扒掉之后打磨掉輪轂的內(nèi)部，然后將輪胎的皮打磨好或者直接更換輪胎，這樣問題就解決了。

最后，得出結(jié)論，如果輪轂變形導(dǎo)致漏氣，建議您可以考慮更換輪轂。如果汽車是全尺寸備胎，就更容易操作。您可以剝下備用輪胎的輪轂并安裝它。另一個可靠的方法是給汽車安裝車載充氣機，就像自己開車時做的那樣。如果備用輪胎沒氣了，您可以用它。此外，可以使用由輪轂輕微變形引起的低速空氣泄漏。開車沒有很多隱患。當(dāng)然，嚴(yán)重的空氣泄漏是行不通的。事實上，輪胎漏氣前后只是時間問題。然而，如果您的輪胎在半個月內(nèi)從2.5降到1.8，實際上是正常輪胎氣體的損失。問題并不嚴(yán)重，只需給輪胎充氣即可。