力矩,轉(zhuǎn)矩,扭矩有什么分別,區(qū)別
描述物理概念不同。力矩是指作用力使物體繞著轉(zhuǎn)動(dòng)軸或支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的趨向;轉(zhuǎn)矩是指在力作用下物體產(chǎn)生一定程度的扭轉(zhuǎn)變形。扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的一種特殊的力矩。
計(jì)算方法不同。力矩等于徑向矢量與作用力的叉積;轉(zhuǎn)矩等于力與力臂或力偶臂的乘積;扭矩等于力和力臂的乘積。
相關(guān)性。力矩包括轉(zhuǎn)矩和扭矩,它們是力矩的一種特殊形式。
擴(kuò)展資料
力矩性質(zhì)
1.力F對(duì)點(diǎn)O的矩,不僅決定于力的大小,同時(shí)與矩心的位置有關(guān)。矩心的位置不同,力矩隨之不同;
2.當(dāng)力的大小為零或力臂為零時(shí),則力矩為零;
3.力沿其作用線移動(dòng)時(shí),因?yàn)榱Φ拇笮?、方向和力臂均沒有改變,所以,力矩不變。
4.相互平衡的兩個(gè)力對(duì)同一點(diǎn)的矩的代數(shù)和等于零。
最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的中、低轉(zhuǎn)速的范圍,隨著轉(zhuǎn)速的提高,扭矩反而會(huì)下降。扭矩的單位是牛頓·米(N·m)或公斤·米(kg·m)。
發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有關(guān),在某一轉(zhuǎn)速下,這些系統(tǒng)的性能匹配達(dá)到最佳,就可以達(dá)到最大扭矩。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩和轉(zhuǎn)速是相關(guān)聯(lián)的,具體關(guān)系為:功率=K×扭矩×轉(zhuǎn)速,其中K是轉(zhuǎn)換率。
選擇發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)也要權(quán)衡一下怎樣合理使用、不浪費(fèi)現(xiàn)有功能。比如,在選擇發(fā)動(dòng)機(jī)功率時(shí)就要考慮到不能太??;只是在城市環(huán)路上下班交通用車,就沒有必要挑過大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。盡量做到經(jīng)濟(jì)、合理選配發(fā)動(dòng)機(jī)。
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