自動擋汽車可以加離合器踏板嗎
2023-12-07 16:21:36
作者:資訊小編
手動擋開起來不方便,在堵車時踩離合器會累腳!
相比之下,自動擋更輕松,沒有離合器的煩惱。
然而,你知道自動擋車是不是真的沒有離合器嗎?我們先從離合器的功能開始說起。
離合器就像是發(fā)動機和變速器之間的橋梁。它的作用是阻斷和連接動力的傳輸。當踩下離合器踏板時,橋梁就切斷了,發(fā)動機的動力無法傳遞給變速器。此時,發(fā)動機不需要帶動變速器中的齒輪轉(zhuǎn)動,負荷很小,啟動比較容易。
離合器抬起后,發(fā)動機動力就會傳遞給變速器。這時,發(fā)動機和變速器合作,將車輛駛向美好的未來......
其實自動擋車不僅有離合器,還有很多個。
我們常聽到的"自動擋沒有離合器"其實是一種誤解。正確的說法是:自動擋車沒有離合器踏板!
自動變速器雖然沒有離合器踏板,但并不代表沒有離合器。自動變速器的每個速度檔都有一組離合器,而且數(shù)量還不少。這些離合器片會根據(jù)車速、轉(zhuǎn)速和加速踏板位置的變化不斷分離或結(jié)合,以實現(xiàn)自動變速的目的。
DSG雙離合器是如何工作的呢?
DSG雙離合器是自動變速器家族的新成員。它是由兩組離合器片組成的(就像夫妻一樣),以六速雙離合器為例:離合器A負責(zé)奇數(shù)檔和倒擋,即1、3、5檔和R檔。離合器B則控制2、4、6檔。當一組齒輪負責(zé)傳遞動力時,另一組齒輪則處于待命狀態(tài)。需要換檔時,待命組齒輪會立即投入工作。這樣就可以保證動力的連續(xù)輸出,不會出現(xiàn)動力中斷的情況。
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