1、如果從大的級別分的話，這三種車型都屬于緊湊型車，如果從大眾旗下不同車型劃分的話，寶來等級最低，朗逸中等，速騰等級最高。

2、朗逸并不是大眾已有的車型，而是針對中國消費者需求專門定制的一款車型，雖然銷量還不錯，但是造車?yán)砟钍歉鶕?jù)國人的用車方式制造的，價格略低于速騰。

3、新朗逸和新寶來這兩款車都是大眾車系最具代表性的車，雖然不是同一生產(chǎn)廠家，但它們底盤、變速箱和懸掛等主要部件都是一樣的，只是設(shè)計和配置不同。

擴(kuò)展資料：

1、寶來，2001年，大眾集團(tuán)全新三廂車以“寶來BORA”為名正式登陸中國，是一汽-大眾第一款自主設(shè)計的車型，當(dāng)時被譽(yù)為是一款“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的新車，截至2015年10月，累計銷量173萬臺。

2、朗逸，朗逸是上海大眾生產(chǎn)的一款轎車，2008年6月上市。在延續(xù)了A級車市“動感時尚”的設(shè)計語言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計DNA——“融合”。朗逸在命名上也寓意深刻，其英文名LAVIDA表示生命、生活和希望，代表了奔放動感的生命力量與樂趣橫生的生活形態(tài)。

3、速騰，速騰品牌，由德國大眾汽車與中國一汽合資創(chuàng)立于2006年，自引入中國市場以來，以其原汁原味的德系血統(tǒng)、精湛的制造工藝、同級領(lǐng)先的科技裝備，讓國內(nèi)消費者在平實、中庸的傳統(tǒng)A級轎車之外，開創(chuàng)了真正的A+級細(xì)分市場，也締造了A+級別的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，和累計超過130萬的銷量，成為了中國A+級轎車的市場標(biāo)桿。