干式雙離合變速器還有一個容易損耗出故障的地方就是離合器，間隙比較大的時候，表面的磨損還是比較嚴(yán)重的，而這也是干式最易出現(xiàn)的問題，經(jīng)常換擋但是卻缺少潤滑油其實都是會有所影響的。

大飛輪和小飛輪之間的軸承有沒有徑向間隙。 如有會造成偏心，影響發(fā)動機的動平衡，發(fā)動機會抖動，但怠速穩(wěn)。

軸承是否有縫隙，大飛輪和小飛輪之間的軸承有沒有徑向間隙。這個是需要到維修店進(jìn)行檢查的，如果有間隙則可以推定飛輪損壞。

會影響。大眾雙質(zhì)量飛輪間隙過大會導(dǎo)致離合間隙分離不徹底，致使掛擋困難，對車輛有很大的安全隱患。雙質(zhì)量飛輪的失效會在汽車發(fā)動機和變速箱殼體的連接處產(chǎn)生異常噪音，類似于金屬敲擊。

同時能夠避免很多因故障帶來的麻煩和安全隱患。如果沒有自由間隙，從動盤摩擦片磨損變薄后壓盤將不能向前移動壓緊從動盤，這將導(dǎo)致離合器打滑，使離合器所能傳動的轉(zhuǎn)矩下降，車輛行駛無力，而且會加速從動盤的磨損。

影響。單雙質(zhì)量飛輪間隙過大會導(dǎo)致離合分離不徹底，導(dǎo)致掛擋困難。雙質(zhì)量飛輪是20世紀(jì)80年代末在汽車動力傳動系中應(yīng)用的新型結(jié)構(gòu)，可較為有效地隔離發(fā)動機曲軸的扭振，有利于改善汽車的使用性能。