汽車(chē)抖動(dòng)原因分析：

1、避震系統(tǒng)問(wèn)題

車(chē)身抖動(dòng)與避震系統(tǒng)老化相關(guān)。避震系統(tǒng)主要過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的抖動(dòng)，如果避震有問(wèn)題，震動(dòng)會(huì)直接傳到方向盤(pán)和駕駛室，影響駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，打開(kāi)車(chē)內(nèi)電器系統(tǒng)時(shí)也容易引起抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因?yàn)榇蜷_(kāi)電器而增加負(fù)荷，導(dǎo)致怠速下降，為彌補(bǔ)被滑落造成的抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)提高部分轉(zhuǎn)速。因此，當(dāng)打開(kāi)電器系統(tǒng)，特別是空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)抖動(dòng)。這種抖動(dòng)很可能是避震老化導(dǎo)致的，需要及時(shí)更換。

2、輪胎問(wèn)題

對(duì)于輪胎，汽車(chē)更換新輪胎、新鋼圈時(shí)需要進(jìn)行輪胎平衡，否則配重不平均會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。如果發(fā)現(xiàn)輪胎配重不平均，需要在鋼圈內(nèi)側(cè)增加鉛塊，平均兩側(cè)輪胎的配重。無(wú)論是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈，在受到一定外力時(shí)，都有可能發(fā)生變形或破裂。輪圈變形會(huì)導(dǎo)致行車(chē)時(shí)的抖動(dòng)，輪圈配重不均也會(huì)造成行車(chē)時(shí)的抖動(dòng)，而輪圈角度不正確同樣會(huì)導(dǎo)致行車(chē)時(shí)的抖動(dòng)。

3、節(jié)氣門(mén)問(wèn)題

汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因可能是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟和噴油嘴積炭過(guò)多。車(chē)輛在行駛一段公里數(shù)之后，節(jié)氣門(mén)因?yàn)檫^(guò)臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)或怠電動(dòng)機(jī)卡滯，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高，而發(fā)動(dòng)機(jī)在此過(guò)程中產(chǎn)生的積炭也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)，特別是在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比正常情況下抖動(dòng)得更厲害一些，甚至有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)不能一次啟動(dòng)的情況。因此，當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，首先要檢查節(jié)氣門(mén)和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多，應(yīng)及時(shí)使用噴油嘴清洗劑、節(jié)氣門(mén)清洗劑等進(jìn)行清洗。

4、油壓不穩(wěn)

如果進(jìn)行過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積炭清理、節(jié)氣門(mén)清洗、更換了油墊，但仍然發(fā)現(xiàn)車(chē)輛抖動(dòng)，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常。如果油泵供油壓力異?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不正常，都會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)。