根據(jù)描述可知，主體車主需要換車。后期的主要目的是騎車代步，偶爾出去玩玩。但是這三款車的整體性能和維護(hù)成本都不是很好理解，所以有點(diǎn)糾結(jié)。

這三款車的一個共同特點(diǎn)就是采用了相同的動力總成。因?yàn)樾吞栂嗤?，排量相等，所以搭載同一臺發(fā)動機(jī)是正常的。凱越400x采用了外購發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)模式。宗申的TC380在同排量車型中符合ADV車型的使用標(biāo)準(zhǔn)，所以成為了凱越400x的目標(biāo)車型。所以這幾款車型在動力性能和穩(wěn)定性上保持了相同的水平，所以沒有區(qū)別。外觀方面，凱越400x在顏值上有絕對的優(yōu)勢，這是它成為網(wǎng)絡(luò)名人的資本。凱越400x還有一些硬實(shí)力，在幀調(diào)整方面更強(qiáng)大。畢竟這款車的設(shè)計(jì)師是專業(yè)的車手，他知道這款車應(yīng)該具備什么樣的性能，所以凱越400x的車身結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)配置也是一大亮點(diǎn)。

但是這款車的細(xì)節(jié)和售后服務(wù)是這個品牌目前的軟肋。所以綜合考慮這兩款車型，還是應(yīng)該選擇賽科RX3s。宗申SekelonRX3s智尊版和豪華版的區(qū)別主要是基礎(chǔ)配置，其他方面沒有區(qū)別。預(yù)算充足的話，應(yīng)該選擇智尊版，也就是題主提到的高版本。

因?yàn)檫x擇賽科RX3s，除了配置體驗(yàn)更高之外，乘坐舒適性也會有所提升。與低配版的不同之處主要體現(xiàn)在兩個方面，即保險杠輪轂和TFT智能儀表，會讓汽車的顯示數(shù)據(jù)更加直觀、豐富，而保險杠輪轂最大的優(yōu)勢就是緩沖性能會更強(qiáng)，所以花幾千塊錢就是一次乘坐體驗(yàn)。

綜上所述，這些車型都適合使用需求，但就車型的整體性能而言，選擇高版本的SEkelonRX3s會更可靠。因?yàn)樗某俗焚|(zhì)會明顯優(yōu)于其他兩款車，尤其是在動力總成性能完全一致的前提下，選擇高配版本更能體現(xiàn)車型的檔次感。