一、生物識別技術(shù)。

在日常生活中，我們對指紋解鎖、人臉支付已經(jīng)習(xí)以為常，這些技術(shù)也逐漸被應(yīng)用到汽車上。未來，將有更多的生物識別技術(shù)被應(yīng)用到汽車上，比如，可以通過眼球識別判斷司機(jī)是否有疲勞駕駛，通過芯片檢測是否存在酒駕現(xiàn)象?；蛟S，這些從未和汽車聯(lián)想在一起過的生物、醫(yī)療技術(shù)將大大提高我們的駕乘安全度。

二、手勢控制技術(shù)。

目前，汽車上常見的交互方式主要是觸摸屏和語音，但仍舊有更多的交互方式有待被開發(fā)出來，從而讓我們有更加自然、順暢的交互體驗(yàn)。例如，手勢識別就是其中之一，汽車可以通過識別手勢完成調(diào)節(jié)音量、開關(guān)雨刷器等功能，簡單動動手就能在車內(nèi)控制多種功能，是不是很方便呢？

三、腦控技術(shù)

。通過檢測腦電波來探測你的思想和情緒，聽起來好像還是科幻電影里的情節(jié)，但其實(shí)這種“讀心術(shù)”已經(jīng)在研發(fā)當(dāng)中。檢測芯片與頭皮直接接觸后可以檢測出你的情緒波動，然后根據(jù)心情匹配合適的音樂，甚至可以通過腦電波去控制無人機(jī)。未來，可能真的很多事光靠想就能完成了。

HUD

HUD也就是平視顯示器，最早出現(xiàn)在軍用飛機(jī)上，飛行員不需要低頭就可以看到重要數(shù)據(jù)。挪用到汽車上也是同理，我們曾有聽過司機(jī)在開車過程中因?yàn)槭褂檬謾C(jī)或者看導(dǎo)航導(dǎo)致分心，沒能及時(shí)應(yīng)對道路上的突發(fā)情況，最后導(dǎo)致了交通事故。四、而HUD技術(shù)將重要信息都顯示在擋風(fēng)玻璃前，司機(jī)在開車過程中甚至能將現(xiàn)實(shí)路況與屏幕上的導(dǎo)航信息相結(jié)合，安全度大大提升。

智能互聯(lián)

車聯(lián)網(wǎng)的誕生標(biāo)志著傳統(tǒng)汽車終于開始擁抱互聯(lián)網(wǎng)，通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)我們可以在線聽歌、獲取信息，許多手機(jī)上的APP也登陸到了汽車上。車車互聯(lián)也是正在探索的方向之一，或許車和車直接交流也將實(shí)現(xiàn)，你的車比你更快知道同伴的信息、前方的路況，這是不是很神奇呢？

自我修復(fù)清潔

車子內(nèi)外部的清潔及保養(yǎng)一直是廣大司機(jī)們的重要工作。底盤容易沾染污泥，內(nèi)部容易沾染污漬，對愛車之人來說在車內(nèi)吃東西更是大忌。然而，一種神奇的超疏水涂料可以保護(hù)汽車，防水防灰，輕輕一擦就能把污漬都清理干凈。日本科學(xué)家發(fā)現(xiàn)了能夠自我修復(fù)的材料，如果有裂痕只要用手按壓一會就會和好如初，讓我們期待這些神奇的技術(shù)也可以出現(xiàn)在我們的愛車上。