有沒(méi)有必要在汽車(chē)車(chē)窗上裝雨眉
雨眉又稱晴雨擋,討論的是裝在車(chē)窗上的一種設(shè)備。在下雨天時(shí),可以微微降低車(chē)窗,保持通風(fēng),同時(shí)避免雨水進(jìn)入車(chē)內(nèi)。但是,裝上這個(gè)設(shè)備后會(huì)有哪些好處和壞處呢?在雨天駕車(chē)時(shí),外部溫度較低,車(chē)內(nèi)溫度較高,開(kāi)空調(diào)會(huì)感到冷,不開(kāi)空調(diào)又會(huì)覺(jué)得悶,開(kāi)啟外循環(huán)又會(huì)覺(jué)得不透氣。相對(duì)濕度為95%,即空氣中幾乎都是水蒸氣。相對(duì)而言,氧氣濃度下降了。這就好比在餐館吃小龍蝦,老板在鍋底放了很多土豆之類(lèi)的東西,聽(tīng)起來(lái)好像很豐盛,其實(shí)龍蝦很少。
在下雨時(shí),打開(kāi)車(chē)窗可以增加空氣流量。另外,降雨通常發(fā)生在低氣壓區(qū)域,濕度高、氣壓低的環(huán)境下人很容易感到胸悶。就像每個(gè)夏天雷雨過(guò)后大家都會(huì)感到有些悶,土話叫做“憋氣”,原因就是如此。如果想呼吸更多的氧氣,最簡(jiǎn)單粗暴的方法就是增加空氣流量,也就是打開(kāi)車(chē)窗。裝上雨眉可以避免開(kāi)窗時(shí)雨水進(jìn)入車(chē)內(nèi),但大多數(shù)車(chē)窗并不是完全垂直的,即使只打開(kāi)一點(diǎn)縫隙,雨水也很容易進(jìn)入。降雨通常發(fā)生在低氣壓區(qū)域,濕度高、氣壓低的環(huán)境下人很容易感到胸悶。如果想呼吸更多氧氣,最簡(jiǎn)單粗暴的方法就是增加空氣流量,也就是打開(kāi)車(chē)窗。
裝上雨眉后,行車(chē)時(shí)高速行駛會(huì)產(chǎn)生更大的風(fēng)噪。裝上雨眉后,可能會(huì)增加行車(chē)時(shí)的風(fēng)噪。通過(guò)改變車(chē)身的曲線來(lái)優(yōu)化噪音、振動(dòng)和剛度(NVH)性能,汽車(chē)工程師可以盡量降低風(fēng)噪。因此,裝上雨眉相當(dāng)于畫(huà)蛇添足。
汽車(chē)工程師使用風(fēng)洞試驗(yàn)來(lái)減弱汽車(chē)風(fēng)噪。舉個(gè)例子,長(zhǎng)安汽車(chē)的工程師在車(chē)輛設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)進(jìn)行風(fēng)洞實(shí)驗(yàn),并使用流體力學(xué)計(jì)算分析和優(yōu)化車(chē)身風(fēng)阻。這種技術(shù)最早用于飛機(jī)和火箭,后來(lái)逐步應(yīng)用到汽車(chē)研發(fā)中。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)就是將汽車(chē)模型放入風(fēng)洞中,模擬風(fēng)的吹拂。風(fēng)洞內(nèi)有一些物質(zhì),看起來(lái)像白色的氣體。通過(guò)實(shí)驗(yàn)可以了解空氣如何流動(dòng),是否會(huì)產(chǎn)生噪音等。雨眉可能會(huì)影響車(chē)身整體美觀,因此,注重車(chē)身美觀的朋友不建議安裝。此外,經(jīng)常在高速公路上行駛或聽(tīng)覺(jué)敏感的人也不建議安裝,因?yàn)樗赡軙?huì)比雨水進(jìn)入車(chē)內(nèi)還讓人煩惱。
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