原因：

1、發(fā)電機(jī)輸出的電流電壓能供用電設(shè)備正常運(yùn)行，一旦低速或怠速運(yùn)行時(shí)，供氣系統(tǒng)的用電設(shè)備就難以正常工作，造成低速或怠速熄火。

2、由于發(fā)電機(jī)發(fā)出的電供應(yīng)了更多的用電設(shè)備，對蓄電池充電造成影響，蓄電池得不到良好的充電，在啟動(dòng)時(shí)，就算是用油啟動(dòng)，除了對啟動(dòng)機(jī)有影響外，較低的電壓也會(huì)對電噴系統(tǒng)造成影響。

3、舊車改氣后較易熄火。由于氣體在做功行程中，需要更好的密閉環(huán)境。車輛老舊磨損后，氣缸壁與活塞環(huán)的配合間隙加大，于是，造成功率不足，自然易熄火。

4、真空助力管子如果有漏氣的地方在踩剎車時(shí)進(jìn)氣管真空度下降，便可能致使熄火。

擴(kuò)展資料：

汽車油改氣后的維護(hù)保養(yǎng)：

一、裝置保養(yǎng)

開車一定要進(jìn)行定期的裝置保養(yǎng)，由于所用燃料的特殊性質(zhì)，因此每間隔半個(gè)月就應(yīng)該針對氣罐進(jìn)行一次全面的漏氣檢驗(yàn)。

檢查方法是將混有洗潔精的水充分搖晃后，涂到車的開關(guān)和減壓閥等接頭處，一旦發(fā)現(xiàn)有氣泡冒出的情況，就說明該車的天然氣存在泄漏的問題，這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該將車送往專門汽修部門進(jìn)行檢查修理。

二、定期檢修

對于車輛的維護(hù)保養(yǎng)中，定期檢修則是其中的重要環(huán)節(jié)之一。有關(guān)部門就有其規(guī)定,的車每兩年針對氣瓶就要進(jìn)行一次年檢,一旦在檢查過程中發(fā)現(xiàn)氣瓶有所磨損或破損,就需及時(shí)的更換新瓶后才能繼續(xù)使用。

因此,在車上,一般用兩個(gè)柵帶來固定氣瓶,在氣瓶與柵帶中間有一層膠墊,達(dá)到保護(hù)氣瓶的作用。膠墊破損和氣瓶的磨損息息相關(guān)。所以,車主應(yīng)時(shí)時(shí)關(guān)注膠墊的狀況,一旦出現(xiàn)破損的情況就應(yīng)及時(shí)地更換,從而防止氣瓶被破壞。