汽車(chē)轉(zhuǎn)方向盤(pán)時(shí)為什么發(fā)出吱吱響聲
轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題。底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。汽車(chē),即本身具有動(dòng)力得以驅(qū)動(dòng),不須依軌道或電力架設(shè),得以機(jī)動(dòng)行駛之車(chē)輛。
轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。如果轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化,那么就會(huì)造成汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)和聲響的情況,這種情況通常都是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,并且在更換后進(jìn)行四輪定位。平衡桿發(fā)出的異響。
轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)回彈彈簧損壞發(fā)出的異響:如果打了轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)后打方向盤(pán)才會(huì)有這個(gè)聲音的,那就是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈彈簧發(fā)出的聲音,這個(gè)聲音是正常的。這樣設(shè)計(jì)是為了駕駛員的方便性考慮。
方向盤(pán)位置吱吱作響的關(guān)鍵原因是:轉(zhuǎn)向柱摩擦力大,動(dòng)力源缺失潤(rùn)滑油,可以通過(guò)添加潤(rùn)滑油來(lái)解決。假如在開(kāi)啟轉(zhuǎn)型的開(kāi)關(guān)后開(kāi)啟方向盤(pán),會(huì)聽(tīng)到此聲音。它是轉(zhuǎn)向信號(hào)自動(dòng)返回機(jī)構(gòu)的回彈夾發(fā)出的聲音。這樣的聲音是正常的。
此時(shí)我們便會(huì)感受到轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)不那么費(fèi)力了。轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑。轉(zhuǎn)向泵是由皮帶來(lái)驅(qū)動(dòng)的,如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過(guò)小,皮帶就會(huì)在皮帶輪上打滑,此時(shí)也會(huì)發(fā)出吱吱吱的響聲。
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