半掛車重車起步蹦是什么原因
如能排除是離合器或發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械故障的話,應(yīng)考慮是操作不當(dāng)造成的。掛車重載尤其是超載的情況下,若按照通常慢松離合快加油以延長半聯(lián)動(dòng)的時(shí)間的方法起步,其結(jié)果往往是適得其反。
原因是在掛車重載的情況下拖頭在瞬間猛然增加牽引力,又處在掛車因超重難以同步的情況下,這時(shí)主車瞬間增大的水平牽引力,就會(huì)依據(jù)力能的矢量原理產(chǎn)生一個(gè)急速向上的動(dòng)能,從而造成拖頭向上跳動(dòng)和竄動(dòng)的現(xiàn)象。
車軸置于車輛重心后面,并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車!一般全掛車兩根軸,半掛車一根軸。半掛車,指本身無動(dòng)力,與主車共同承載依靠主車牽引行駛的車輛。
全掛車與前面的貨車用掛鉤連接。半掛車是通過牽引銷與牽引車的牽引座連接,常見的集裝箱運(yùn)輸車就是典型的半掛列車,后面裝載部分就是半掛車。
制動(dòng)也在高、低位之間則表示正常。如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過多,應(yīng)及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修。補(bǔ)加制動(dòng)液時(shí),要注意加同一種型號(hào)的制動(dòng)液,防止損壞皮碗,注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。
發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí),千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后,檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間,否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水或冷凍液。
加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快,應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。
在牽引掛車時(shí),牽引車上必須加適當(dāng)?shù)膲褐?,以增加作用在?qū)動(dòng)車輪上的荷重,從而使驅(qū)動(dòng)車輪和地面之間有足夠的附著力。
在一般情況下重型掛車只用一輛牽引車牽引;在公路坡度大、彎度大、貨件重等情況下,可用兩輛牽引車牽引,或一輛在前牽引,一輛在后頂推;有時(shí)甚至要用多輛牽引車牽引和頂推。
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