缸體上不同的維修費(fèi)用是不一樣的。

更換發(fā)動機(jī)的汽缸墊一般是200-300元左右：

1、首先換缸墊是比較麻煩的，需要將整個(gè)缸蓋拆下，拆的東西比較多，還有不同的車型價(jià)格也不一樣。

2、建議去大修廠維修，缸墊不會很貴，但是工時(shí)費(fèi)貴，大概工時(shí)費(fèi)用300元左右，豪車就更貴了。

3、20萬內(nèi)的車600到800元左右可以搞定，如果去4S店修大概價(jià)格需要2000左右一般的普通轎車的話，如果只需要換缸墊的話，600元左右就可以搞定了，檢測氣缸墊是否壞了的方法：

1、用橡膠軟管檢測氣缸墊密封性，啟動發(fā)動機(jī)，將一橡膠軟管一端靠近耳朵，另一端沿著可能密封不良的缸蓋與缸體連接處查找，如氣缸墊密封不良，可在泄漏處清晰地聽到泄氣聲。

2、通過看散熱器水花檢測氣缸墊密封性，打開散熱器蓋，發(fā)動機(jī)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察散熱器冷卻液加注口，迅速將加速踏板踩到底，突然加速時(shí)如有水泡不斷從冷卻液中涌出，說明氣缸墊密封不良。氣泡越多漏氣越嚴(yán)重。嚴(yán)重時(shí)怠速狀態(tài)下散熱器口會翻水花。

3、用尾氣分析儀檢測氣缸墊密封性，某些發(fā)動機(jī)散熱器冷卻液加注口在鐵板下面，無法查看氣泡。可打開散熱器蓋，將尾氣分析儀的測頭置于打開的散熱器蓋處，不要沾冷卻液，急加速時(shí)如能測到HC，說明氣缸墊密封不良。

活塞壓縮終了時(shí)汽缸內(nèi)溫度達(dá)300-500℃，汽油噴人汽缸后被點(diǎn)燃，汽缸內(nèi)溫度急劇上升，瞬間溫度可達(dá)1500-1800℃，這應(yīng)該是汽缸的最高溫度了。

而平時(shí)我們所說的發(fā)動機(jī)溫度是指發(fā)動機(jī)缸蓋的冷卻水溫度，大約是90℃左右。

鋁的溶點(diǎn)約650℃，活塞是加了其他材料的鋁合金，溶點(diǎn)在700℃以上，而且鋁的導(dǎo)熱性能非常好，它會把熱快速傳遞到冷卻系統(tǒng)中（水，機(jī)油），所以它能保持不變形。