需要補(bǔ)胎的。如果把釘子拔出來后會漏氣。所以需要補(bǔ)胎，方法如下：

1急救式：打槍補(bǔ)

這種補(bǔ)胎是在輪胎的扎洞部位塞入特制的膠條，補(bǔ)胎店的師傅通常將它稱為打槍式補(bǔ)胎，為最常見的補(bǔ)胎方法。這種方法不需要將輪胎從鋼圈上撬下來，并且方便快捷;但卻不夠耐用，通常只能作為一種臨時性的補(bǔ)救措施，對于大的創(chuàng)口它卻無可奈何。

2堵缺式：粘貼補(bǔ)

這種補(bǔ)胎方式是粘補(bǔ)。其實(shí)車主們要知道汽修人員口中的粘補(bǔ)其實(shí)就是將受傷輪胎從鋼圈上卸下，找到創(chuàng)口之后，從輪胎內(nèi)層貼上專用的補(bǔ)胎膠皮，從而完成補(bǔ)漏。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是相對于上一種補(bǔ)胎方法它可以對付大一點(diǎn)的創(chuàng)口;缺點(diǎn)仍是不夠耐用，經(jīng)過長時間的磨損運(yùn)轉(zhuǎn)修補(bǔ)處會再次出現(xiàn)漏氣。

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終結(jié)式：火補(bǔ)

其實(shí)最好的補(bǔ)胎方法就是汽修人員常常會說的火補(bǔ)方法了?；鹧a(bǔ)同樣要撬下輪胎，然后將專用的生膠片貼附于創(chuàng)口，然后用烘烤機(jī)對創(chuàng)口進(jìn)行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。這種方法的好處是非常耐用，基本不用擔(dān)心會重復(fù)漏氣。但是其實(shí)火補(bǔ)方法也是有他的缺點(diǎn)的，因?yàn)榛鹧a(bǔ)是一個比較高的技術(shù)，所以一旦烘烤時的火候控制不好，就很有可能會把輪胎烤焦，而卻會非常行嚴(yán)重的導(dǎo)致輪胎變形，那樣一來，對輪胎的損傷可就大了。