在汽車變速桿右側(cè)的位置處，有一個胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的開關(guān)按鍵（SET），長按5秒后就可以把胎壓燈消除了，如下圖：

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通過汽車的 ABS 防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達到監(jiān)測胎壓的目的。ABS 通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統(tǒng)。

當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產(chǎn)生變化。車速變化就會觸發(fā)報警系統(tǒng)，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的屬于被動型。擴展資料

胎壓過高的危害：

1、輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果。

2、導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低。

3、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆。

4、車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命。

5、會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大。

6、并使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內(nèi)，沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。

胎壓過低的危害：

1、與路面的摩擦系數(shù)便會增大，油耗上升。

2、造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素。

3、使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱。

4、使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。

5、輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導致爆胎。

6、胎壓過低會使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時產(chǎn)生屈撓運動，導致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。