佳通T20和220和228差別取決于紋路不一樣，所主推的特性也不一樣，佳通T20是經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)久耐用型，而佳通220和228輪胎全是靜音模式舒適輪胎，可是228的靜音模式舒適性較220優(yōu)異，佳通228是佳通輪胎的熱銷產(chǎn)品，是舒服系列產(chǎn)品中最高級別輪胎。三者都各有偏重于，佳通T20能夠說成228的提升耐磨損版，耐磨損指數(shù)相對性于228有一定的提高，做到了480，算得上個(gè)中等水平的水平。但此外，舒適性和隔音性比不上228。

車主A：佳通T20這一胎耐用度要好一點(diǎn)，可是響聲下不去。

車主B：剛換了四條，這價(jià)格還送金屬材料氣嘴包安_，再采用了優(yōu)惠_，性價(jià)比高不敢恭維?，F(xiàn)階段一切正常！開上去的感覺如同出租車車那類。

車主C：這款輪胎較為耐磨損，舒服，便是操縱差些。

車主D：這款輪胎耐磨損，在冬季會(huì)有點(diǎn)硬。

佳通228的應(yīng)用體會(huì)

車主E：換下感覺非常非常好，舒適性，顯著感覺軟了，過橡膠減速帶的感覺舒服了許多，風(fēng)噪層面有較大改進(jìn)，我換完輪胎第二天，恰好下雨，一部分路總面積水不淺，恰好一試，這輪胎的泄水性非常好，濕地公園主要表現(xiàn)很非常好，應(yīng)當(dāng)跟那四條排污溝非常大關(guān)聯(lián)，缺陷便是導(dǎo)向性比不上ST115，很有可能硫化橡膠較為軟的原因。

車主F：換完之后根據(jù)這接這一個(gè)月的應(yīng)用，靜音模式?jīng)]如何太感覺到，對比以前區(qū)別并不大，要我感覺較大的是顯著再安全駕駛中途舒適性提升了并不是一點(diǎn)點(diǎn)，或許是胎面軟的事，走在沒有整平的地面顯著沒了晃動(dòng)性，顯著_有使你過坑那類使你從坐位都能跳起來的感覺。

車主G：親自感受佳通228,195/55r1691H，跑了2年半，4.2萬千米，基本上是在大城市里開，胎側(cè)和輪圈相接處發(fā)生一圈裂痕，維修人員說大城市里還能開1萬多公里，跑快速非常容易輪胎爆胎。抓耕地一般，舒適性一般，操縱性將就，耐磨性能還好，耐老化很差，價(jià)錢屬劃算。