1、上坡路段應(yīng)留出溜車(chē)距離

如果在上坡路段行車(chē)或是過(guò)立交橋時(shí)，遇到車(chē)行緩慢時(shí)走時(shí)停的情況，一定要留出距離以防前車(chē)起步時(shí)后退。特別要注意的是那些超載的大貨車(chē)，最好不要跟在它后面，而且要留出比正常距離長(zhǎng)的空間防止貨車(chē)后溜。

2、按照車(chē)速，確定車(chē)距

行駛中，車(chē)速越快，車(chē)輛的間距應(yīng)越大。一般情況下，車(chē)輛間距約等于行車(chē)的時(shí)速數(shù)，如車(chē)速為70公里／小時(shí)，其縱間距應(yīng)大于70米。

3、人多擁擠，跟車(chē)為妙

長(zhǎng)途行車(chē)要掌握好節(jié)奏，注意休息。在通過(guò)集鎮(zhèn)時(shí)，特別是人多擁擠的道路，最好跟在大車(chē)的后面慢慢通過(guò)，讓自己放松放松在大霧天能見(jiàn)度惡劣的情況下，如果前面有車(chē)最好跟著它，千萬(wàn)不要嫌它走得慢去超車(chē)，等你超過(guò)去了它就會(huì)跟在后面讓你帶路，這時(shí)你才知道帶路的滋味不好受，既累人又危險(xiǎn)。

4、跟車(chē)目標(biāo)，謹(jǐn)防單一

跟車(chē)時(shí)，不能將注意力只固定在前車(chē)上，應(yīng)以前面2～3輛車(chē)為目標(biāo)。如果隨流跟車(chē)，只把注意點(diǎn)固定在前車(chē)上，由于前后車(chē)速度相同，長(zhǎng)時(shí)間的定向觀察容易形成“靜止視野”而逐漸引發(fā)意識(shí)低下，造成在不知不覺(jué)中失去駕駛感覺(jué)，動(dòng)作反應(yīng)遲鈍，這將是很危險(xiǎn)的。

5、小跟大時(shí)，增大間距

小型車(chē)跟隨大型車(chē)，受前車(chē)影響大，要適當(dāng)增大間距，密切注意前車(chē)動(dòng)向。在城鎮(zhèn)繁華地區(qū)跟隨公共汽車(chē)時(shí)，要耐心跟進(jìn)，如需超車(chē)時(shí)，要在比較遠(yuǎn)的距離時(shí)就觀察情況，確保超越過(guò)程中不因前面突然出現(xiàn)行人、騎車(chē)人而驚慌失措。

跟車(chē)的基本條件

在日常行車(chē)中，許多駕駛員總是喜歡緊跟前車(chē)，不愿落后；或者是在車(chē)隊(duì)行車(chē)、道路擁擠、車(chē)速相當(dāng)?shù)臈l件下行車(chē)，不具備超車(chē)的條件，而必須緊跟前車(chē)。從安全的角度來(lái)說(shuō)，一是跟隨車(chē)輛的車(chē)速只能與前車(chē)車(chē)速略低或相近，不能長(zhǎng)時(shí)間大于前車(chē)車(chē)速，否則會(huì)導(dǎo)致撞車(chē)。

其次，在前車(chē)制動(dòng)或減速時(shí)，兩車(chē)之間要有足夠的安全距離，以便供后車(chē)駕駛員在處理情況時(shí)，有足夠的反應(yīng)時(shí)間，采取制動(dòng)措施，也就是說(shuō)前車(chē)和后車(chē)之間要保持足夠的安全距離。

第三，跟車(chē)的過(guò)程中，一定要保持精力集中，尤其是在道路擁擠、長(zhǎng)時(shí)間跟車(chē)的條件下，手腳反應(yīng)要敏捷，思想稍有麻痹或疏忽，都可能會(huì)釀成事故。如果在跟車(chē)過(guò)程中，不具備上述三個(gè)條件，那是相當(dāng)危險(xiǎn)的。