1、如果噴射的高壓側(cè)和低壓側(cè)閥打開，液體制冷劑到低壓側(cè)，如果空調(diào)壓縮機(jī)開始工作在這個(gè)時(shí)間，會(huì)有液體的打擊和傷害。

2、汽車空調(diào)加氟的方法如下：準(zhǔn)備完好合格的制冷劑加注工具。連接汽車空調(diào)與加注工具適配接頭。抽真空。從高壓側(cè)注入液態(tài)制冷劑，這樣就完成了汽車空調(diào)加氟。

3、抽真空方法不當(dāng)。有時(shí)制冷劑加注機(jī)設(shè)定的參數(shù)是固定值，耍靈活使用。比如某車空調(diào)管路申濕氣較大，應(yīng)抽半小時(shí)以上，并保持真空度，以利于水在高度真空環(huán)境下氣化并被抽出。回收制冷劑不加選擇。

4、打開歧管壓力表上的手動(dòng)閥，讓制冷劑繼續(xù)進(jìn)入制冷系統(tǒng)，直至加注量達(dá)到規(guī)定值。向系統(tǒng)中加注規(guī)定量制冷劑后，從視液鏡觀察，如果沒有氣泡，則表明加注完成。

5、低壓端充注法 低壓端充注法，其意就是制冷劑從空調(diào)系統(tǒng)低壓的一端加入系統(tǒng)中。將歧管壓力表組與系統(tǒng)檢修閥、制冷劑罐連接好。用制冷劑排除連接軟管內(nèi)的空氣。