長安歐雅小貨車參數(shù)

車身形式：單廂。變速方式：手動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)：JL465Q7。排量：1.0L。油耗：6.40L/100km。

中國長安具有完善的產(chǎn)品譜系。經(jīng)過多年的發(fā)展，中國長安已形成覆蓋微車、轎車、客車、校車、重卡、專用車等寬系列、多品種的產(chǎn)品譜系。

擁有排量從0.8L到2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)。其中，長安汽車、哈飛汽車、江鈴汽車、江濱活塞、建安車橋、山川減振、湖南天雁（江雁）均榮獲“中國馳名商標(biāo)”稱號(hào)。

注意事項(xiàng)

長安汽車的前身是上海洋炮局，由洋務(wù)運(yùn)動(dòng)發(fā)起人李鴻章于1862年（清同治元年）12月授命英國人馬格里和中國官員劉佐禹在上海松江城外一所廟宇中創(chuàng)辦。

1863年，遷往蘇州，更名蘇州洋炮局。

1864年，引進(jìn)英國機(jī)械設(shè)備用于制造，開創(chuàng)了中國近代工業(yè)的先河。

1865年，遷至南京更名為金陵制造局，主要生產(chǎn)各種槍炮。

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老款長安單排小箱貨整備質(zhì)量

老款長安單排小箱貨整備質(zhì)量是1566kG，動(dòng)力方面搭載一臺(tái)型號(hào)為DAM16KR的東安汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，1.597L排量，最大功率達(dá)到了122馬力，最大扭矩158N.m，達(dá)到了國六排放標(biāo)準(zhǔn)，與之匹配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱，采用鋁制外殼，重量更輕保障燃油經(jīng)濟(jì)性，并且對(duì)散熱性也提供了幫助，搭載6條HD517花紋的海大輪胎，規(guī)格為175R14LT。

長安小貨車有幾種型號(hào)

長安小貨車有4種型號(hào)。

1、長安神騏小卡有單排雙排兩種，1.6米超寬的駕駛空間還是給力的，而且有整體風(fēng)道，內(nèi)飾也還不錯(cuò)，顯得很高級(jí)，相比一般的小卡，性價(jià)比高。

2、小卡長安神騏，在小貨行業(yè)升級(jí)的背景下，長安神騏提出“物流小貨領(lǐng)導(dǎo)者”的理念，以高品質(zhì)、大品牌提升產(chǎn)品價(jià)值，用具有競(jìng)爭性的價(jià)格獲取市場(chǎng)份額，實(shí)現(xiàn)口碑營銷。

車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

一般來說，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強(qiáng)。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。