競(jìng)技者2.8發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 8T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
五十鈴競(jìng)技者3.2是什么發(fā)動(dòng)機(jī)
五十鈴競(jìng)技者3.2是2.6升電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。五十鈴競(jìng)技者早期搭載2.6升多點(diǎn)電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、3.2升V6多點(diǎn)電噴汽油機(jī)和2.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。后期升級(jí)為2.8T高壓共軌四缸柴油機(jī),在動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有了很大的提升。最早國(guó)產(chǎn)的日系SUV,是由慶鈴五十鈴在1999年引進(jìn)的五十鈴競(jìng)技者。該車是的原型車是五十鈴汽車公司在80年代末期專門為美國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的五十鈴Rodeo,整車基于五十鈴TF皮卡二次研發(fā)而來。
五十鈴大競(jìng)技者3.2v6用過美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎
五十鈴大競(jìng)技者3.2v6沒用過美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)。五十鈴大競(jìng)技者3.2V6搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是一款3.2升的V6發(fā)動(dòng)機(jī),生產(chǎn)廠家是五十鈴自己。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示:這款發(fā)動(dòng)機(jī)是經(jīng)過五十鈴自主研發(fā)和生產(chǎn)的,而不是采用了美國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。因此,可以推斷五十鈴大競(jìng)技者3.2V6并沒有使用過美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)。
五十鈴競(jìng)技者26汽油車改成28T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怎么改求解
如果按原廠配置,你更換的件就比較多了,我現(xiàn)在大概提供你2.6汽油車改為2.8柴油車(能用件盡量使用為原則),主要有幾下方面還需要更換:
1、燃油箱及燃油管;
2、整車線束;
3、儀表;
4、油門踏板及拉索;
5、變速箱、前后橋、后制動(dòng)器、傳動(dòng)軸就看你自己了(原廠配置上不一樣的)。
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