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摩托車半合成機(jī)油是什么意思,和全合成機(jī)油有什么區(qū)別

摩托車半合成機(jī)油是由礦物機(jī)油、全合成機(jī)油以4：6的關(guān)系混合而成的。

半合成機(jī)油和全合成機(jī)油二者最大差別在于∶全合成油使用的溫度更廣，同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而半合成油就需用相對(duì)于合成油才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，全合成油用較低的黏度就可以保護(hù)引擎。在相同的工作環(huán)境里，全合成油因?yàn)槭褂闷谙薇劝牒铣捎烷L(zhǎng)，并不比礦物油高很多。

全合成機(jī)油較之半合成機(jī)油有以下特點(diǎn)：1、全合成機(jī)油好的高低溫性能；2、更長(zhǎng)的換油周期；3、適合更惡劣的車輛情況。

半合成機(jī)油和全合成機(jī)油是機(jī)油的兩個(gè)分類（全合成機(jī)油里面一點(diǎn)礦物油的成分都沒有，半合成多少有一點(diǎn)）。二者最大差別在于∶全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長(zhǎng)；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而半合成油就需用相對(duì)于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。換句話說，在相同的工作環(huán)境里，全合成油用較低的黏度就可以達(dá)到保護(hù)引擎的目的。同樣，在相同的工作環(huán)境里，全合成油因?yàn)槭褂闷谙薇劝牒铣捎烷L(zhǎng)很多，因此雖然成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高很多。

為了得到性能更好的機(jī)油，人類利用化學(xué)方法合成了各種機(jī)油，這就是化學(xué)合成機(jī)油，簡(jiǎn)稱合成機(jī)油。

優(yōu)越性

合成機(jī)油品質(zhì)較好，使用起來會(huì)在以下方面有明顯感覺：冷啟動(dòng)更加順暢，尤其在東北地區(qū)尤其明顯；更加節(jié)省燃油；換油周期更長(zhǎng)，相當(dāng)于普通潤(rùn)滑油的1.5倍或更長(zhǎng)；延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，減少維修率；由于合成機(jī)油的清凈性優(yōu)越，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體更加清潔。

合成機(jī)油是最高等級(jí)的。

二者最大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長(zhǎng)，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對(duì)于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因?yàn)槭褂闷谙薇鹊V物油長(zhǎng)很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高多少。

全合成機(jī)油一般10000KM更換，半合成的則7500KM就需要更換。其次也比較保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后機(jī)油的穩(wěn)定性也會(huì)更加的好一點(diǎn)，這是主要的優(yōu)勢(shì)。