中華C3 參考價：未上市

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（三）在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時，下坡的一方先行。這是因為考慮到上坡時車輛停止容易熄火，從而發(fā)生交通事故。

(1)下坡時的速度控制主要叫發(fā)動機制動，踩踏板車輔助減速。因為發(fā)動機剎車在低檔位效果最強。因此。下坡時不建議高速行駛。建議換擋減速。(2)自動擋汽車下坡時，將變速桿掛到2檔或1檔。

（1）加速上坡。上坡前如果是平直的道路，在交通條件允許時，可適當(dāng)加速，用高速行駛產(chǎn)生的慣性上坡，這樣上坡的距離可持續(xù)數(shù)十米。（2）換擋。

《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時，下坡的一方先行。