1、那是因?yàn)楹芏嘬?chē)型的倒檔沒(méi)有配備倒檔同步器。因?yàn)閺S家的想法是倒擋要完全停下來(lái)再掛進(jìn)去，使用的幾率比上一年小很多，為了簡(jiǎn)化變速箱結(jié)構(gòu)，節(jié)約成本，很多低端手動(dòng)變速箱都沒(méi)有安裝倒擋同步器。

2、那是因?yàn)楹芏嘬?chē)型的倒檔沒(méi)有配備倒檔同步器，因?yàn)樵趶S家的想法中，倒檔需要完全停下來(lái)再掛進(jìn)去，使用的幾率比較小，所以為了簡(jiǎn)化變速箱結(jié)構(gòu)，節(jié)約成本，很多低端手動(dòng)變速箱都沒(méi)有配備倒檔同步器。

3、汽車(chē)掛擋容易打齒的原因可能是離合器故障或是操作原因。

4、掛倒擋“打齒”原因除了沒(méi)有同步器導(dǎo)致外，另一個(gè)更主要的因素在于操作不當(dāng)。由于沒(méi)有同步器輔助，在踩下離合的短時(shí)間內(nèi)，由于慣性作用，變速器內(nèi)部齒輪依然處于空轉(zhuǎn)的狀態(tài)。

5、齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的速度很慢，會(huì)強(qiáng)制齒輪進(jìn)入轉(zhuǎn)動(dòng)很快的擋位，出牙會(huì)發(fā)生，行車(chē)時(shí)，要等車(chē)完全停穩(wěn)再掛倒擋，或?qū)㈦x合器踩到底，再掛倒擋，以免出現(xiàn)這種情況。