1、原因如下：蓄電池沒(méi)電；擋位不對(duì)；火花塞故障；電路故障；燃油濾清器故障；機(jī)械故障；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；方向盤(pán)鎖死；發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

2、啟動(dòng)時(shí)關(guān)閉空調(diào)自啟很多車(chē)主常常不關(guān)空調(diào)或者讓空調(diào)隨汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)而自動(dòng)氣動(dòng)，時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)對(duì)蓄電池造成損耗。

3、二次空氣系統(tǒng)檢測(cè)到流量不正確”這一故障的思路。(1)．用診斷檢測(cè)儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做執(zhí)行元件自診斷，檢測(cè)二次空氣泵起動(dòng)及運(yùn)行是否正常，如果正常，則建議更換二次空氣組合閥。

4、建議：系統(tǒng)報(bào)告燃油壓力調(diào)節(jié)器對(duì)地短路顧名思義對(duì)地短路就是沒(méi)有電源。檢查時(shí)高壓油泵電磁閥缺電。從電路圖上看高壓油泵和電磁閥的電源由儀表板左下側(cè)的646繼電器控制。拔下646繼電器時(shí)繼電器測(cè)量繼電器底座電源充足正常。