汽車(chē)空調(diào)電路原理圖?
電源電路 蓄電池電壓→5AA/C保險(xiǎn)絲→空穩(wěn)壓放大器的 A2 1端子是一個(gè)恒定電源電路,即使點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉也能提供電源,用于存儲(chǔ)診斷故障碼等。
為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件,對(duì)確保安全行車(chē)起到重要作用的通風(fēng)裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車(chē)內(nèi)部有限的空間,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操作,是國(guó)際上流行的現(xiàn)代化汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)。
(1)、汽車(chē)空調(diào)工作原理的壓縮過(guò)程:壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。
汽車(chē)空調(diào)電路圖詳解 打開(kāi)空調(diào)A/C開(kāi)關(guān),空調(diào)是不會(huì)工作的,因?yàn)椴婚_(kāi)鼓風(fēng)機(jī)的話,鼓風(fēng)機(jī)電阻不接通,沒(méi)有電源到AC開(kāi)關(guān)。
汽車(chē)空調(diào)節(jié)器工作原理示意圖空調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu) 壓縮機(jī):活塞四沖程結(jié)構(gòu)。將關(guān)鍵低壓低溫氣體壓縮成高壓高溫氣體。冷凝器:冷卻散熱,關(guān)鍵是通過(guò)冷卻把高壓高溫氣體變成高壓中溫液體。儲(chǔ)液干燥罐:儲(chǔ)存、過(guò)濾、連續(xù)流動(dòng)。
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