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雅馬哈凌驥太子125有幾代

只有一代。雅馬哈凌驥太子125只有一代。株洲南方雅馬哈摩托車有限公司正式推出了中國第一款巡航車，坐姿十分舒適，由于座墊平坦、厚度適中，臀部較為放松。同時，前伸的腳踏設計讓膝蓋能呈現(xiàn)自然的彎曲狀態(tài)，讓騎行更加舒適愜意。

雅馬哈凌驥發(fā)動機怎么樣啊

雅馬哈凌驥發(fā)動機好。雅馬哈凌驥的動力系統(tǒng)發(fā)動機與雅馬哈備受好評的TT-R一脈相承,低扭出眾、高轉可靠,平衡軸的應用讓這臺高性能、低能耗的發(fā)動機運轉平穩(wěn),代表了當時國內(nèi)最高水準。所以雅馬哈凌驥發(fā)動機好。

雅馬哈凌驥125為什么有的有腳啟動有的沒有

雅馬哈凌驥125摩托車的發(fā)動機，有的有腳起動，有的沒有腳起動，這是它有兩種不同的配置的原因。

雅馬哈凌驥125摩托車的發(fā)動機，有單電起動和電/腳雙起動兩種，商家在進貨和車主在購買時，可以根據(jù)自己的需要和喜好以及實際用車情況，進行選擇要單電起動的，還是要有電/腳雙起動的，它們的價格也相差不大。象這種有單電起動和電/腳雙起動發(fā)動機的情況，在以后的天劍等車型，以及其他車型上也有，多給車主一種選擇而已。

雅馬哈凌驥125是原湖南株洲南方雅馬哈生產(chǎn)的唯一一款跨騎式車型。上世紀九十年代末推出的，它的發(fā)動機實際上就是后來的雅馬哈天劍，以及天騏、天戟、勁傲等都是用的這款發(fā)動機。當時這款發(fā)動機以及這款車型的反響都沒有后來的天劍等那么大，而且由于價格比較高，所以并沒有賣很多就停產(chǎn)了，在之后株洲雅馬哈就專注于生產(chǎn)踏板摩托車，沒有再出跨騎摩托車了。