各位老鐵們，大家好，今天由我來為大家分享東風(fēng)153發(fā)動機參數(shù)以及東風(fēng)153紫羅蘭老款參數(shù)的相關(guān)問題知識，希望對大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關(guān)注收藏下本站，謝謝大家了哈，下面我們開始吧！

東風(fēng)EQ153的相關(guān)參數(shù)

EQ153是東風(fēng)第一款重型車，在此基礎(chǔ)上開發(fā)的三軸自卸車東風(fēng)EQ3208系列，一度成為東風(fēng)主打產(chǎn)品。該車整車布局先進合理，造型美觀、乘坐舒適、視野開闊、安全可靠、油耗低、噪聲小，達到上世紀80年代水準。

EQ153的研發(fā)對東風(fēng)公司關(guān)鍵零部件水平提升至關(guān)重要，駕駛室、車架、車橋等總成引進日本日產(chǎn)公司技術(shù)，發(fā)動機引進康明斯B系列產(chǎn)品，為東風(fēng)的發(fā)展起到重要作用。

東風(fēng)國三153后雙橋貨車參數(shù)

軸數(shù)：三軸。

排量：10.518L。

軸距：4100+1400mm。

輪胎數(shù)：12個。

總質(zhì)量：25噸。

加工定制：是。

驅(qū)動形式：6X4。

后輪距：1830/1830mm。

前輪距：2022mm。

發(fā)動機馬力：400馬力。

額定載質(zhì)量：12.38噸。

發(fā)動機：HW19712C。

變數(shù)箱：MC11.40-50。

工作原理：

自卸貨車的發(fā)動機、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。

發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

東風(fēng)153紫羅蘭老款參數(shù)

搭載了康明斯190馬力發(fā)動機。還增加了高頂雙臥駕駛室，并配備了二級腳踏板，方便人員上下車，在外觀設(shè)計上仍然保留著日系車經(jīng)典的外擺鏡，并繼承了老153的登車扶手。