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凱迪拉克ats幾月份便宜 L什么時(shí)候停產(chǎn)

2023-10-25 17:29:37 作者:蔡金盛

老鐵們,大家好,相信還有很多朋友對(duì)于凱迪拉克ats幾月份便宜和L什么時(shí)候停產(chǎn)的相關(guān)問題不太懂,沒關(guān)系,今天就由我來為大家分享分享凱迪拉克ats幾月份便宜以及L什么時(shí)候停產(chǎn)的問題,文章篇幅可能偏長,希望可以幫助到大家,下面一起來看看吧!

凱迪拉克ATS***L什么時(shí)候停產(chǎn)

ats最后一批是那2019年。凱迪拉克ATS-L最后一款2017款,于2019年6月停產(chǎn),凱迪拉克汽車官方正面臨轉(zhuǎn)型,雖然ATS在2018年之后就終結(jié)了,但凱迪拉克并沒有就此忽視緊湊型轎車這一部分,一臺(tái)全新的CT5將會(huì)即位,替代緊湊型ATS和中型CTS,凱迪拉克正在研發(fā)一款全尺寸三排XT6車型,以配合XT5和Escalade之間的陣容。

ats最后一批發(fā)動(dòng)機(jī)配置

凱迪拉克ATS-L搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以說十分暴力,其發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率205kW/5500rpm,最大扭矩400Nm/2900-4600rpm。并且搭配8速手自一體變速箱,ATS-L算是一款最能體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)性的車型,從它的調(diào)校風(fēng)格到硬件配置都是往運(yùn)動(dòng)性上靠的。

如何看待凱迪拉克ats-l降價(jià)

以價(jià)格換市場,這是廠家的營銷策略,無可厚非;

畢竟BBA地位太過穩(wěn)固,要想撼動(dòng)實(shí)非易事,常規(guī)的打法很難奏效,需要有亮點(diǎn)的產(chǎn)品和極高的性價(jià)比,才能打開突破口,在競爭中占有一席之地。

但大幅降價(jià)也會(huì)帶來一定負(fù)作用,需要在拉低身價(jià)和擴(kuò)大份額之間找到平衡點(diǎn),才能獲得長遠(yuǎn)持續(xù)的發(fā)展。

作為一個(gè)車主的感受而言,我對(duì)凱迪拉克這個(gè)品牌的認(rèn)可度還是比較高的,客戶體驗(yàn)較好,有自己堅(jiān)持的東西,是一個(gè)有設(shè)計(jì)、有格調(diào)、有品味、有底蘊(yùn)的百年汽車品牌。

希望凱迪拉克能守住底線,守住那份情懷,不要“淪落”成為只追求銷量的、沒有內(nèi)涵的大眾品牌!

凱迪拉克atsl落地多少錢

凱迪拉克atsl落地需要39萬元:

1、凱迪拉克ATSL是通用汽車公司出產(chǎn),新款的ATS-L不僅擁有加長設(shè)計(jì)的躍動(dòng)身姿,更保持了50:50的前后質(zhì)量分配,給客戶更好的體驗(yàn);

2、凱迪拉克ATSL的搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),車頭采用了凱迪拉克最新的臉譜設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵的寬度有所增加,中間兩個(gè)橫條幅以及四周的線條更為明顯。下方的保險(xiǎn)杠格柵處改為了貫通式設(shè)計(jì),采用了熏黑式中網(wǎng)造型并與霧燈區(qū)域相連;

3、前大燈以及霧燈與進(jìn)口版車型基本保持一致。在車型的側(cè)面,最大的變化就是在下部增加了鍍鉻裝飾條,與腰線形成上下呼應(yīng)。而整個(gè)尾部的造型設(shè)計(jì)上,國產(chǎn)ATSL基本沿用進(jìn)口版車型,不過車尾左右的ATSL也表明了新車的身份。

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