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剎車回彈慢怎么處理

制動系統(tǒng)一定有阻力。其中，制動手柄、制動線、夾具三個部分逐一檢查，會影響灰塵和污物。同時，彈簧松動、螺絲松動、清掃彈簧檢查、電線管清掃和制動線也要干凈。此時涂抹黃油（糊狀潤滑油）并重新安裝，應該會有所改善。如果磨損有異響，說明駕駛過程中踩油門或剎車時，車身某個位置會有某種異響。這樣的聲音不大，且不一定影響正常行駛，但是車主擔心有故障問題。回彈慢的處理方法有兩種。首先，如果發(fā)動機有異響癥狀，表明發(fā)動機艙很可能會產(chǎn)生異響。很多人也從聲音的來源判斷是發(fā)動機艙的異響，通常是金屬刺耳的聲音和風鳴式的異響。解決方法是，發(fā)動機異響標識發(fā)動機某機構技術狀態(tài)發(fā)生變化，主要是部分零件磨損或組裝、調整不當引起的。部分異響預示著發(fā)動機可能出現(xiàn)事故性損傷。如果發(fā)動機出現(xiàn)異響，應及時維修，防止故障擴大。需要注意的是，如果是發(fā)動機內的異響，車主往往無法自行解決，最好送到工廠進行檢查。其次，變速器有異響，說明如果汽車在行駛過程中變速器內部發(fā)出“咣當”的聲音，踩下離合器或油門后消失，換擋時會有類似口哨的聲音。

剎車回位慢的原因：零件老化，有些地方用久了就會不會用了。

剎車回位慢怎么處理：把分泵調松點會好點。由氣泵通過發(fā)動機帶動，把空氣緊縮到高壓氣體貯存在儲氣筒內。其中一個儲氣筒能過管路于剎車總泵相聯(lián)。剎車總泵分上下兩個氣室，上氣室控制后輪，下氣室控制前輪。當駕駛員踩下剎車踏板時，上氣首先打開，儲氣筒的高壓氣體傳到繼動閥，把繼動閥的控制活塞推出，這時候另外一個儲氣筒的氣體能通過繼動閥和兩個后剎車分泵接通。剎車分泵的推桿向前推出，通過調劑背把凸輪轉動一個角度，凸輪是偏心的，轉動的同時把剎車蹄撐開與剎車鼓產(chǎn)生摩擦到達剎車的效果。

電動車剎車回彈慢怎么調：

• 如果是鼓剎式的剎車把手回彈慢一般是由于剎車線生銹或者剎車搖臂軸生銹以及回位彈簧彈力不夠造成的，若是碟剎款的話一般是剎車上泵故障或者剎車油過臟/不足造成的