大家好，今天來(lái)為大家分享電動(dòng)摩托半坡起步會(huì)后溜的一些知識(shí)點(diǎn)，和電動(dòng)車半坡起步會(huì)后溜怎么辦的問(wèn)題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問(wèn)題，接下來(lái)我們就一起來(lái)看看吧！

電動(dòng)車上坡沒(méi)勁、起步?jīng)]動(dòng)力、行駛速度慢，基本情況是電機(jī)退磁或控制器內(nèi)部零件有損壞?；旧鲜强刂破鲹p壞的比較多，就要按這個(gè)方法換一個(gè)大一些型號(hào)的控制器，比以前還跑得有勁，速度還快，但是配置的功率不能大過(guò)原先車輛200瓦。

隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)交通工具的安全性要求越來(lái)越高。因頻繁出現(xiàn)電動(dòng)車在爬坡時(shí)，車子失靈向后流坡造成交通事故，各個(gè)廠家都在為之努力解決此問(wèn)題。

此前當(dāng)車子出現(xiàn)爬坡失靈后，有通過(guò)啟動(dòng)防盜鎖電機(jī)和機(jī)械的方式實(shí)現(xiàn)，但因?yàn)榧皶r(shí)性、操作的不方便性、大電流對(duì)控制器造成損傷和成本高，因此沒(méi)有得到市場(chǎng)的認(rèn)可。

同時(shí)，目前市場(chǎng)上采用機(jī)械防溜坡裝置、按鍵防盜模式等解決防溜坡功能。采用機(jī)械裝置，對(duì)于電動(dòng)車本身要增加成本，對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)比較激烈的電動(dòng)車市場(chǎng)，不宜被采納。

手剎起步

上車打火，不放下手剎，掛一檔，然后左腳緩緩抬起離合，當(dāng)抬到離合器的嚙合點(diǎn)時(shí)（這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和轉(zhuǎn)速略有下降的變化)，右腳緩緩加油門(mén)，右手放下手剎，待車正常坡起后，左腳離開(kāi)離合器，右腳按照實(shí)際情況進(jìn)行加油門(mén)即可。

剛學(xué)會(huì)騎電動(dòng)摩托車可是不會(huì)半坡起步

電動(dòng)車半坡起步。比自行車簡(jiǎn)單多了。

右腳踩住剎車（或右手后三指握緊手剎），左腳撐地穩(wěn)住車身并虛坐車上，右手?jǐn)Q動(dòng)加油手柄，當(dāng)車向前行進(jìn)同時(shí)松剎車，直到車跑起來(lái)后收回左腳。起步完成。

右手后三指握緊手剎，本人騎摩托玩過(guò)，食指配合母指擰動(dòng)油門(mén)，后三指（中，無(wú)名，小指）配合松剎車。