大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下方向盤打死的作用是什么的問題，以及和倒車移庫中為何要將方向盤打死的目的是什么的困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關系，因為接下來將為大家進行詳細解答，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

方向盤打死對車有危害嗎

肯定有的。1.損壞配有機械液壓助力系統(tǒng)轉向助力器的汽車。2.對汽車懸架造成傷害。3.輪胎加劇磨損，壽命降低。

方向盤打死對車造成傷害的原理：首先要明白，在停車時，轉動方向盤，方向盤很難轉動，但是開啟汽車時，轉動方向盤就很輕便，這些都得益于助力轉向系統(tǒng)，助力轉向系統(tǒng)分為兩類：

一類：機械液壓助力系統(tǒng)，主要組成部分有液壓泵、油管、壓力流體控制閥、V型傳動皮帶、儲油罐等，工作原理是在發(fā)動機啟動時，依靠發(fā)動機的動力，在方向盤轉向時，液力推動轉向拉桿，從而在轉向時有一定的“助力轉向”，但是這種機械液壓式耗能較高，而且后期保養(yǎng)成本高，這種的助力轉向在一些高端車型中淘汰了，目前在一些低端車型存在。

另一類：電動助力系統(tǒng)，這種轉向系統(tǒng)基于機械液壓助力系統(tǒng)進行升級，結構簡單，成本低，也不存在液壓泵，所以方向盤打死時，不存在助力轉向器損傷。但是在方向盤打死時，角速度變成0，助力器不會提供轉向助力，會造成汽車兩側懸架所受力量不同，對汽車懸架造成傷害，同時加劇輪胎磨損！

倒車移庫中為何要將方向盤打死的目的是什么如何打法

打死的目的是為了使車的轉彎度達到最大，從而將車倒入庫中。如果不打死的話轉彎度不夠，車就會撞桿或者說根本無法入庫。方法就是：當倒車需要轉彎時，往哪個方向拐就迅速連貫地朝哪個方向打方向盤直至打死，然后車屁股入庫后，反方向迅速連貫地打方向盤（正著打幾圈，反著就打幾圈），接著慢慢矯正。

方向盤打死是什么意思

方向盤右打死就是向右打一圈半；左打死是向左打一圈半；右打死后回一圈半即可回正，左打死也是同樣；若向右打了半圈再反向打半圈即可回正。方向盤朝逆時針或順時針方向轉到底稱為方向盤打死。

方向盤一般是通過花鍵與轉向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變?yōu)檗D矩后傳遞給轉向軸。使用直徑大些的轉向盤轉向時，駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。

轉向傳動軸在轉向器與轉向軸之間作為連接件有利于轉向器通用化，補償制造與安裝時產生的誤差，使轉向器、轉向盤在整車上的安裝更合理。擴展資料：

如果把方向盤看成鐘表盤面，正確的手勢左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，在發(fā)生碰撞時，這樣的姿勢更有利于支撐身體。

如果只用四指握住方向盤，大拇指挑起貼在方向盤上，當車輪撞到石頭或高臺階時，前輪有時會突然轉向一側，帶動方向盤快速旋轉，就有可能將拇指打折。

正確的做法是，先將座椅靠背的后傾角調整到110度左右。有科學實驗表明，這個角度最符合人體工程學，身體不易疲勞；再將身體靠緊座椅的靠背，將座椅坐滿坐實；然后將腕關節(jié)搭在方向盤的頂端，調整座椅前后距離，使肘關節(jié)仍能保持彎曲。