本篇文章給大家談?wù)?a target="_blank" class="cmsLink">奧迪q3停車自動(dòng)鎖門，以及2020款?yuàn)W迪Q3人帶著鑰匙走遠(yuǎn)了車子會(huì)不會(huì)自動(dòng)上鎖對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長，但是希望大家可以閱讀完，增長自己的知識(shí)，最重要的是希望對(duì)各位有所幫助，可以解決了您的問題，不要忘了收藏本站喔。

2020款?yuàn)W迪Q3人帶著鑰匙走遠(yuǎn)了車子會(huì)不會(huì)自動(dòng)上鎖

您好，不會(huì)自動(dòng)上鎖。要是你停車后下車沒鎖車門是不會(huì)自動(dòng)落鎖的，要是你車本身鎖著，你誤按了解鎖按鈕，但是車門沒有開，30秒后就自動(dòng)鎖住了。望采納，謝謝！

奧迪Q3停車熄火后沒按電子手剎會(huì)警報(bào)嗎

奧迪Q3停車熄火后沒按電子手剎會(huì)警報(bào)。有一些車主在駕駛汽車之前往往會(huì)忘記關(guān)閉電子手剎，這就會(huì)導(dǎo)致汽車在剛剛啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)出警報(bào)提醒。

駕駛員，因?yàn)樾熊囯娔X依然監(jiān)測(cè)到汽車處于鎖死的狀態(tài)，如果強(qiáng)行向前行駛的話，會(huì)傷害到汽車的變速箱，同時(shí)也會(huì)傷害到汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，影響汽車正常使用。

奧迪Q3外觀設(shè)計(jì)

在2007年上海國際車展上，奧迪曾展出了Cross Coupe quattro全球首發(fā)概念車。這款概念車將跑車的設(shè)計(jì)和動(dòng)感、四座運(yùn)動(dòng)多功能車的寬敞和多功能性完美融合在一起。而在現(xiàn)年上海國際車展進(jìn)行首發(fā)的奧迪Q3。

其設(shè)計(jì)靈感與思路就來自于Cross Coupe quattro概念車。雖然奧迪Q3上出現(xiàn)了Cross Coupe quattro概念車曾使用過的元素。不過和之前的奧迪Q7、Q5兩款SUV相比，奧迪Q3更像是上述車型的精致縮小版。

不過和奧迪Q7、Q5相比，Q3的細(xì)節(jié)有了新的變化。例如我們?cè)趭W迪Q7、Q5長見到的倒梯形的大嘴進(jìn)氣格柵，在Q3上被演化成了倒梯六邊形格柵，其力量感更強(qiáng)。除了車頭的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)比較突出外，奧迪Q3的尾部設(shè)計(jì)則延續(xù)了Q7和Q5上的手法，整體造型沒有太大的突破。

奧迪q3停車顯示注意鎖死查看行車手冊(cè)是怎么回事

提醒功能。提示鎖車時(shí)不要留人在車內(nèi)，這個(gè)鎖是死鎖，鎖住后從車?yán)锩媸谴虿婚_的。

停車時(shí)，先掛入了P檔，后松開剎車踏板。而路面有坡度(或大或小，不同的車輛對(duì)坡度的敏感度也不盡相同)，車輛因?yàn)樽灾?，?huì)向后(下)略微下滑；

P檔鎖齒的間隙的間隙會(huì)被自動(dòng)消除。從而導(dǎo)致在重新起步時(shí)，掛擋手柄不能從P檔位置摘下來。出現(xiàn)這種情況，切勿硬拉硬拽換擋桿。

遇到方向盤鎖死

方法一：踩下離合器或是剎車，右手可用微力擰動(dòng)鑰匙的同時(shí)，左手左右晃動(dòng)方向盤，鑰匙即可擰動(dòng)，或是把方向打死，即可插入鑰匙解鎖。

方法二：拔出鑰匙，離開車，鎖車，之后返回車?yán)?，再點(diǎn)火，一次不行的話，就多試幾次，直到恢復(fù)正常。