很多朋友對于<汽車剎車靈敏度能調(diào)嗎>和<汽車剎車靈敏度可以調(diào)節(jié)嗎>不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

主動(dòng)剎車系統(tǒng)現(xiàn)在能不能調(diào)靈敏度

自動(dòng)剎車功能剛才在路上毫無障礙物的情況下莫名剎住了，嚇壞了。還好后面沒車。。靈敏度能不能調(diào)現(xiàn)在？那三檔不是主動(dòng)剎車的靈敏度。那是主動(dòng)剎車報(bào)警的靈敏度。主動(dòng)剎車不可調(diào)也不可關(guān)閉。能調(diào)，分三級說關(guān)的，你們先去4S看看車再亂噴，正常與低我測試僅在距離，跟剎車輕重?zé)o關(guān)把這個(gè)功能關(guān)了吧，突然剎車防不勝防，個(gè)人覺得領(lǐng)克這剎車做的不夠好，剎車還分了2級，不知道什么時(shí)候會(huì)把車剎死。領(lǐng)克自動(dòng)剎車的靈敏度是可以調(diào)的，在輔助里，有低，正常，高三個(gè)狀態(tài)。每次起動(dòng)開的時(shí)候關(guān)，車熄火后在起動(dòng)在關(guān)，麻煩，不能調(diào)節(jié)的，這都有防止碰撞固定值，如果調(diào)低就不能及時(shí)剎停習(xí)慣好的，經(jīng)常帶著剎車減速的。。?；蛘叻e極腳放剎車的。。。啟動(dòng)的就很少。。。我的就是。。。我也是，提車到現(xiàn)在，都沒觸發(fā)過。一直想試試主動(dòng)剎車是什么樣子的，下次碰到心里也有底了。就想拿紙箱試一下應(yīng)該路不平整吧，我下地庫速度快的話也會(huì)觸發(fā)自主剎車預(yù)調(diào)到最低模式任然相當(dāng)敏感一直可以調(diào)，只是關(guān)不掉這東西關(guān)不掉吧覺得不合適用就關(guān)了吧!哈哈。。好的。一會(huì)回去試試，一年多了也就今天突然剎住我開車這么久，就沒見觸發(fā)過。改天真得拿個(gè)空紙箱放路上試一下，不然我都懷疑我的車到底有沒有裝這玩意，別是縮水了。調(diào)到正常改變下駕駛習(xí)慣現(xiàn)在很多帶有主動(dòng)剎車功能的車子，都有車有反饋過于靈敏或者沒有什么征兆就剎車的情況。

請問汽車剎車靈敏度調(diào)整到什么程度最好

還是要看駕車本人的腳法了，在一個(gè)你的車是什么車型？

本人感覺小車的制動(dòng)踏板踩到踏板的四分之一（按照踏板的行程算）就應(yīng)有反應(yīng)，踩到二分之一時(shí)就應(yīng)該鎖死。

大車（貨車）的踏板就應(yīng)該更靈敏一些，踩到五或六分之一就應(yīng)該有反應(yīng)，因?yàn)橐紤]到重載的情況，要是設(shè)置太低，重載就容易制動(dòng)失靈，我想很快就見到神仙了！

汽車剎車靈敏度可以調(diào)節(jié)嗎

汽車的剎車靈敏度是不可以自己調(diào)節(jié)的。因?yàn)檫@都是自身已經(jīng)設(shè)定好的。但是如果剎車不好或者不靈敏了，是可以修的，可以依靠換剎車片，剎車油，排氣等等。

剎車分為兩種，一種是通過液壓控制，擠壓制動(dòng)盤的液壓缸來剎車；一種是通過剎車踏板的傳感器采集數(shù)據(jù)通過電動(dòng)機(jī)控制。第一種就是平常車輛用的，第二種有些賽車采用。明顯電動(dòng)控制更靈敏。

擴(kuò)展資料:

汽車剎車保養(yǎng):

1、剎車系統(tǒng)除了定期檢查，及時(shí)更換已磨損的摩擦組件之外，還應(yīng)當(dāng)合理地進(jìn)行定期保養(yǎng)。

2、使用溶劑類清洗劑清洗剎車摩擦組件表面，及其散熱通道。注意不可使用含潤滑成分的清洗劑，避免浸泡橡膠。

3、在剎車摩擦組件的相互運(yùn)動(dòng)的部位使用耐高溫（600℃以上）耐沖擊的潤滑劑，起到潤滑、輔助散熱和填充的作用，避免偏磨。注意不可使用黃油等不耐高溫的潤滑劑，其一旦被燒干反而會(huì)起反作用。

4、在剎車摩擦組件背面消音片等部位使用耐高溫（600℃以上）耐沖擊的潤滑劑，起到消除剎車嘯叫的作用。

5、在剎車分泵定位銷處使用耐高溫（120℃以上）的潤滑劑，保證剎車的起效時(shí)間。注意，不可使用黃油等不耐高溫的潤滑劑。