大家好，今天給各位分享新科魯茲輪轂的一些知識，其中也會對新款科魯茲五孔16寸輪轂孔距參數(shù)進行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！

11款科魯茲輪轂孔距多少

科魯茲輪轂孔距是105。輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂的修補步驟如下：1、檢查傷痕如沒有傷至輪轂內側可以簡單地修補好使用油漆稀釋液擦拭傷痕周圍去除臟污；2、刮傷最深的部分很難去除臟污這時可用牙簽將它徹底弄干凈；3、為了防止誤將無關的部分涂上油漆最好仔細地將膠紙貼在傷痕的周圍；4、整理好毛筆尖涂上修飾漆漆干燥后稍稍收縮最好涂得稍稍凸出一些；5、涂裝后待完全干燥大概需要一周的時間。干燥后用耐水紙蘸上肥皂水涂抹使表面平滑；6、用耐水紙擦過后用混合劑擦出光亮然后再打上蠟。

新款科魯茲五孔16寸輪轂孔距參數(shù)

以下是輪轂參數(shù)規(guī)格：15X6孔數(shù)：5孔孔距：105偏距: 42中心孔：56.6

1.6和1.8的是5*105

1.6T的是5*114.3

和別克英朗是一樣的

轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發(fā)展，轎車已經(jīng)廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長，已經(jīng)發(fā)展到了第三代：第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個用于將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)相配合。輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。

科魯茲輪轂和什么車通用

科魯茲輪轂和翼神車通用，雪佛蘭科魯茲原車輪轂是17寸的，輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴，雪佛蘭科魯茲合金輪轂其優(yōu)點是重量輕，制造精度高，強度大，慣性阻力小，散熱能力強，視覺效果好等等，缺點是制造工藝復雜，成本高。

雪佛蘭科魯茲使用鋁合金輪轂優(yōu)點:

1、與鋼質科魯茲輪轂相比，鋁合金輪轂的優(yōu)點比較明顯：密度小，約為鋼的1/3，這意味著采用相同體積的鋁合金輪轂將比鋼質輪轂輕2/3。有統(tǒng)計表明，科魯茲整車質量減少10%，燃油效率可以提升6%~8%，因而推廣鋁合金輪轂對于節(jié)能減排、低碳生活具有重要意義。

2、鋁的熱導率高，而鋼的熱導率低，因此同等條件下，鋁合金輪轂的散熱性能優(yōu)于鋼質輪轂。

3、時尚美觀。鋁合金能時效強化，未經(jīng)過時效處理的鋁合金輪轂鑄坯強度低，易于加工成型，并且經(jīng)過耐腐蝕處理以及涂裝著色后的鋁合金輪轂色澤多樣、精致美觀。