本篇文章談?wù)勂嚹隀z排氣冒藍(lán)煙，以及檢車冒藍(lán)煙處理的知識(shí)點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長(zhǎng)，但是希望大家可以閱讀完，增長(zhǎng)自己的知識(shí)，最重要的是希望對(duì)各位有所幫助，可以解決您的問(wèn)題，不要忘了收藏本站喔。

燒機(jī)油的車檢車時(shí)尾氣會(huì)受影響嗎

會(huì)影響的，因?yàn)檐囕v年檢是看尾氣排放中的碳?xì)浠衔锖鸵谎趸寂欧攀欠癯瑯?biāo)，你如果細(xì)心觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)你尾氣是排放的藍(lán)煙，這就是因?yàn)闊龣C(jī)油引起的，造成這種情況的原因是：

1、嚴(yán)重磨損。汽缸內(nèi)壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴(yán)重磨損，都會(huì)產(chǎn)生間隙，而原本負(fù)責(zé)潤(rùn)滑的機(jī)油此時(shí)會(huì)通過(guò)這些間隙竄入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機(jī)油排出車外時(shí)就產(chǎn)生了藍(lán)色的濃煙。

2、機(jī)油加注過(guò)量也容易導(dǎo)致燒機(jī)油。有些車主誤認(rèn)為機(jī)油加得越多越好，但是殊不知過(guò)量的機(jī)油也會(huì)被帶入汽缸進(jìn)行燃燒，從而產(chǎn)生燒機(jī)油現(xiàn)象；同時(shí)，過(guò)量機(jī)油還會(huì)阻滯曲軸臂的正常運(yùn)作，讓其額外做功，增加能耗。擴(kuò)展資料

汽車排氣管冒藍(lán)煙可能是因?yàn)闊龣C(jī)油。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，如果排氣管冒藍(lán)煙，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在一個(gè)例行保養(yǎng)（換機(jī)油）周期中（無(wú)滴漏現(xiàn)象）嚴(yán)重缺少，那么車就可能是燒機(jī)油。

其中，涼車“燒機(jī)油”時(shí)，每天早晨第一次啟動(dòng)后，排氣管排出較濃的藍(lán)色煙霧。過(guò)一段時(shí)間藍(lán)色煙霧消失，當(dāng)天一般不會(huì)再發(fā)生類似情況；加速“燒機(jī)油”，在車輛行駛時(shí)，駕駛員猛踩油門或原地猛踩油門，從排氣管排出大量藍(lán)煙的情況，嚴(yán)重時(shí)，在車輛行駛時(shí)駕駛員可以從排氣管側(cè)的反光鏡中看見(jiàn)藍(lán)色煙霧。

所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象，會(huì)使車輛氧傳感器過(guò)快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅增加甚至事故隱患。

汽車有一點(diǎn)排蘭煙年檢能過(guò)關(guān)嗎

藍(lán)煙只代表你的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分等問(wèn)題。不等于廢氣排放一定超標(biāo)，也不是一定不能過(guò)年檢的！年檢主要是測(cè)試你臺(tái)車的尾氣（二氧化硫，二氧化碳）排放量是否超標(biāo)。你可以去一些有資質(zhì)的汽修廠檢測(cè)，他們是有尾氣檢測(cè)設(shè)備，讓他們過(guò)過(guò)機(jī)就知道能不能通過(guò)了！至于不想折騰的，每個(gè)年審的地方都有，你懂的！

年檢環(huán)保不過(guò)車子冒藍(lán)煙很臭是什么原因

冒藍(lán)煙一般是燒機(jī)油的癥狀，所以你要常檢查機(jī)油，看看是不是變黑變濃減少。另外，如果發(fā)動(dòng)機(jī)有勁，更換氣門油封就可解決。

檢車冒藍(lán)煙怎么辦

汽車輕微冒藍(lán)煙是汽車?yán)鋯?dòng)造成的，問(wèn)題不大，車主不用過(guò)于擔(dān)心。

如果出現(xiàn)較嚴(yán)重汽車冒藍(lán)煙，可能是汽車機(jī)件的密封性出現(xiàn)了問(wèn)題。汽車排氣管冒藍(lán)煙的原因有，使用不合格的機(jī)油，或者機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換，原因就是機(jī)油過(guò)稀，燃燒不充分。

解決方法是更換合格的機(jī)油。冷車大油門啟動(dòng)所致，參與燃燒的混合氣體質(zhì)量不好，或者是濾清器老化損壞沒(méi)有更換所致。

導(dǎo)管和氣門在工作的過(guò)程中磨損，使得兩者之間的間隙過(guò)大，在進(jìn)氣過(guò)程中，搖臂室內(nèi)有過(guò)量的機(jī)油被吸入燃燒室燃燒。

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