其實ea111 211 區(qū)別的問題并不復(fù)雜，但是很多朋友都不了解大眾EA211和EA111有什么區(qū)別，故今天小編就來為大家分享ea111 211區(qū)別的知識，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個問題的分析吧！ 大眾發(fā)動機EA211和EA111區(qū)別 一、排放標(biāo)準(zhǔn)不同 1、大眾發(fā)動機EA211：大眾發(fā)動機EA211是中國第一款達到歐V標(biāo)準(zhǔn)并量產(chǎn)的發(fā)動機。 2、大眾發(fā)動機EA111：大眾發(fā)動機EA111是按照國V標(biāo)準(zhǔn)量產(chǎn)的發(fā)動機。 二、重量不同 1、大眾發(fā)動機EA211：大眾發(fā)動機EA211采用全鋁缸體，重量比大眾發(fā)動機EA111輕了22公斤。 2、大眾發(fā)動機EA111：大眾發(fā)動機EA111采用鑄鐵缸體，重量比大眾發(fā)動機EA111重了22公斤。 三、增壓不同 1、大眾發(fā)動機EA211：大眾發(fā)動機EA211同時具備機械增壓和渦輪增壓系統(tǒng)，無論在低轉(zhuǎn)速或高轉(zhuǎn)速下，發(fā)動機都能起到很好的增壓效果。 2、大眾發(fā)動機EA111：大眾發(fā)動機EA111沒有機械增壓和分層燃燒，只有渦輪增壓和缸內(nèi)直噴。 以上內(nèi)容參考百度百科。大眾EA211和EA111有什么區(qū)別 EA211與EA111相比，它采用了全鋁機身，機身質(zhì)量更輕、體積更小、燃油經(jīng)濟性更高、動力輸出更強。 與EA111的同排量機型比，EA211在動力和油耗上都有優(yōu)勢，不過自然吸氣式的沒有增壓機型差距那么明顯。 EA211發(fā)動機和EA111的區(qū)別 EA111——正時鏈條，有VVT技術(shù)，鑄鐵材料。 EA211——正時皮帶，有VVT技術(shù)，鑄鋁材料。 以上內(nèi)容參考百度百科。 EA111 欄板太沉，肉不好吃，喝水沒味道——好，截圖。 此處省略1000字 相關(guān)推薦：大眾EA211和 EA111有什么區(qū)別 發(fā)動機是用燃料，電動機是用電。發(fā)動機將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成機械能，電動機將電能轉(zhuǎn)換成機械能。發(fā)動機和電動機最本質(zhì)的區(qū)別：發(fā)動機——把其它能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋ｋ妱訖C——把電能轉(zhuǎn)化為其它能。 大眾為了使1.4T更好的融入中國汽車市場，盡快取得消費者信任，對于這款發(fā)動機，大眾采用了各種高精尖技術(shù)，其中最為著名的就是可變氣缸技術(shù)的4缸發(fā)動機，通過合理的閉缸控制技術(shù)，達到節(jié)省油耗的目的，要知道，閉缸技術(shù)一般只有在V6等高端發(fā)動機上才會使用，大眾將這項技術(shù)應(yīng)用到1.4T發(fā)動機上，足以看到大眾的用心程度。 大眾1.4T發(fā)動機EA111與EA211的區(qū)別 發(fā)動機是用燃料，電動機是用電。發(fā)動機將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成機械能，電動機將電能轉(zhuǎn)換成機械能。發(fā)動機和電動機最本質(zhì)的區(qū)別：發(fā)動機——把其他能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。電動機——把電能轉(zhuǎn)化為其他能。 本文來自百度百科。 以上就是關(guān)于ea111 211區(qū)別和大眾EA211和EA111區(qū)別的介紹，如果你還想了解更多這方面的信息，請關(guān)注本站。