柯迪亞克 2022款同2022款 凌放HARRIER對(duì)比怎么選 21萬(wàn)元左右買哪個(gè)車好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買一輛中型SUV的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是柯迪亞克(詢底價(jià)|查參配)和凌放HARRIER。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為柯迪亞克2022款 TSI330 7座兩驅(qū)奢享版20.39萬(wàn)元,凌放HARRIER(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)進(jìn)取版 21.18萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.79萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 柯迪亞克 | 凌放HARRIER | |
對(duì)比車型 | 2022款 TSI330 7座兩驅(qū)奢享版 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)進(jìn)取版 | |
所屬品牌 | 斯柯達(dá) | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 20.39 萬(wàn) | 21.18 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
凌放HARRIER的前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果,細(xì)節(jié)方面輔以黑色的飾物,看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 TSI330 7座兩驅(qū)奢享版 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)進(jìn)取版 | |
車長(zhǎng) | 4701 | 4755 | |
車寬 | 1883 | 1855 | |
車高 | 1676 | 1660 | |
軸距 | 2791 | 2690 |
柯迪亞克的長(zhǎng)寬高為4701/1883/1676mm,軸距為2791mm。車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
凌放HARRIER的長(zhǎng)寬高是4755/1855/1660mm,軸距是2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 柯迪亞克 | 凌放HARRIER | |
對(duì)比車型 | 2022款 TSI330 7座兩驅(qū)奢享版 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)進(jìn)取版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
柯迪亞克的液晶屏尺寸為10.25英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
凌放HARRIER采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,功能區(qū)劃分明確,信息讀取簡(jiǎn)單直接。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 柯迪亞克 | 凌放HARRIER | |
對(duì)比車型 | 2022款 TSI330 7座兩驅(qū)奢享版 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)進(jìn)取版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 171 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 126.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 209.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
凌放HARRIER的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
今天介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然凌放HARRIER稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差??碌蟻喛说闹笇?dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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