2022款 雷凌和2022款 思域相比哪個(gè)價(jià)格便宜 緊湊型車(chē)哪款車(chē)更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)的話(huà),可以了解一下今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是雷凌(詢(xún)底價(jià)|查參配)和思域。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為雷凌2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版13.58萬(wàn)元,思域(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 14.29萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.71萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 雷凌 | 思域 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 本田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.58 萬(wàn) | 14.29 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
雷凌的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),搭配分層式的造型的格柵,讓前臉給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué)。
思域的前臉造型走了年輕路線,搭配家族式的中網(wǎng),活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4640 | 4674 | |
車(chē)寬 | 1780 | 1802 | |
車(chē)高 | 1435 | 1415 | |
軸距 | 2700 | 2735 |
雷凌的長(zhǎng)寬高是4640/1780/1435mm,軸距為2700mm。車(chē)側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)約且耐看。
思域的長(zhǎng)寬高為4674/1802/1415mm,軸距為2735mm,車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 雷凌 | 思域 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
雷凌的儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了單圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
思域采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,是目前最常見(jiàn)的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 雷凌 | 思域 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 | |
排量 | 1.2 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 116 | 182 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 85.0 | 134.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 185.0 | 240.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然思域更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。雷凌的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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