昂科威 自動(dòng)版跟凌放HARRIER 2.0L 哪個(gè)好 24萬(wàn)元左右選什么車好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是日常代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是昂科威(詢底價(jià)|查參配)和凌放HARRIER。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為昂科威2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型23.29萬(wàn)元,凌放HARRIER(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 23.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.69萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 昂科威 | 凌放HARRIER | |
對(duì)比車型 | 2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | |
所屬品牌 | 別克 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 23.29 萬(wàn) | 23.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
昂科威的前臉給人一種很流暢的感覺(jué),搭配單幅式的造型的中網(wǎng),看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò)。
凌放HARRIER的前臉設(shè)計(jì)走了流暢路線,大燈展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果,整體造型并不花哨,給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺(jué)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | |
車長(zhǎng) | 4662 | 4755 | |
車寬 | 1883 | 1855 | |
車高 | 1631 | 1660 | |
軸距 | 2779 | 2690 |
昂科威的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4662/1883/1631mm,軸距為2779mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎,車側(cè)看起來(lái)十分流暢,車頂行李架是純粹的一體式的造型風(fēng)格,具有一定的實(shí)用性。
凌放HARRIER的長(zhǎng)寬高為4755/1855/1660mm,軸距為2690mm,車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),線條柔順舒展,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 昂科威 | 凌放HARRIER | |
對(duì)比車型 | 2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
昂科威采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。
凌放HARRIER的來(lái)到車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,造型時(shí)尚簡(jiǎn)潔,同時(shí)信息顯示也比較全面。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 昂科威 | 凌放HARRIER | |
對(duì)比車型 | 2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 171 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 126.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 209.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
凌放HARRIER的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然凌放HARRIER稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。昂科威的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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